本日ご紹介するのは、アウディA4のコーディングです。オーナー様は、岡崎市のK様です。

まずは、TVキャンセルのコーディングです。施工時間は、１０分程度です。

お待ち頂いている間に施工出来ますので是非ご利用下さい。

ご利用の際は、ご予約が必要になりますのでお願い致します。

　デイライトのコーディングも承りました。

今回は、施工しておりませんがオートライトの感度調整もコーディングしておくと

オートライトの点灯タイミングがちょうど良くなると思います。

A4の８Kモデルは、オートライトの感度調整が任意の数値で設定することが可能ですので

よりご自身に合ったタイミングに調整することが出来ると思います。

　デイライトのコーディングは、MMIにメニュー表示も出ますのでON/OFFの切り替えが

自由に出来るようになるのでとても便利です。

　そしてデイライトのパーキングブレーキ連動の設定です。

上の画像のパーキングブレーキがかかっている状態では、デイライトは、消灯しています。

パーキングブレーキを解除するとデイライトが点灯する設定です。

　アウディA4（８K)のコーディングメニューは、他にもアイドリングストップのメモリー化、

ニードルスイープ、ラップタイマー、ドア開パーキングブレーキ解除など

コーディング出来るメニューが豊富にございます。

他の車種も詳細は、お問い合わせ下さい。

お問い合わせの際は、車種と年式をお伝え下さい。

　オーナーのK様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

　本日ご紹介するのは、フォルクスワーゲン ティグアンのコーディングです。

オーナー様は、埼玉県からお越しのE様です。

　施工させて頂いたのは、デイライトです。

こちらのお車は、2020年式の新車です。

問題無くコーディング施工出来ます。

　ディスカバープロにデイライトのメニューも出現します。

メニューの項目が増えるのも嬉しいですね。 

　デイライトのオートライト連動設定にさせて頂きました。

常にライトをオートライトにしている方は、デイライトもオートライト連動にしておくと良いと思います。

　埼玉県から長距離の運転お疲れさまでした。

もう今頃は、埼玉に戻られているのですね。

長距離運転もティグアンならそんなに苦じゃないんでしょうね。 

　オーナーのE様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

県外からお越し頂けて大変嬉しく思います。

今後もどうぞ宜しくお願い致します。

　本日ご紹介するのは、アウディA4（８W)アバントのコーディングです。

オーナー様は、東海市からお越しのN様です。

　まずは、TVキャンセルです。走行中でもTV視聴が出来るようになります。

助手席や後部座席の方が見れるようにコーディングしておくと良いと思います。

　続いて人気のデイライトコーディングです。

ドイツ車オーナーになったら絶対やりたいコーディングだと思います。

デイライトの切替メニューもMMIに出現しますので自由にお使い頂けます。

　パーキングブレーキ連動のデイライト設定です。

パーキングブレーキを解除するとデイライトが点灯する仕様です。

　オーナーのN様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

　本日ご紹介するのは、MINI ONE F56　のコーディングです。　

オーナー様は、岡崎市のY様です。リピートでのご利用です。

　この画像は、ライトOFFの時にブレーキを踏んだ時のブレーキランプの点灯状態です。

日中の明るい時のブレーキランプです。　

これが純正の点灯です。

　コーディングによって日中の明るい時のブレーキランプの点灯状態がユニオンジャックに点灯するようになります。

純正の状態では、せっかくのユニオンジャックテールが日中は、光らないんです。

意外とユニオンジャックテールを装着しているオーナー様でも気付いていない場合もあるようです。

ブレーキを踏んだ状態をオーナーさんが後ろから見ることは、なかなか無いですからね。　

断然ユニオンジャックに点灯した方がカッコ良いし視認性もアップするように思います。

　ユニオンジャックテールを装着しているオーナー様にオススメのコーディングメニューとなっております。

対応しているのは、F56系の後期車両になります。

後期車両で部品交換でユニオンジャックテールにされた場合もコーディング可能です。

詳細は、お問い合わせ下さい。

　こちらの画像は、ライトONの時のテールランプの状態です。

夜間のブレーキを踏んでいない状態ですね。

　オーナーのY様、今回もご利用頂きまして誠にありがとうございます。

ユニオンジャックテールのコーディングを気に入って頂けて私も嬉しいです。

カスタム度が格段にアップしましたね。　

今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

本日ご紹介するのは、アウディA5のコーディングです。

オーナー様は、豊橋市からお越しのT様です。 

　人気のデイライトコーディングです。

デイライトのコーディングは、アウディに限らずフォルクスワーゲン、

BMW、MINI、ポルシェ、ベンツも短時間で施工出来ますので

ドイツ車オーナーの方は、是非ご検討下さいませ。

コーディング施工は、予約制となっておりますのでお電話かメールにてご予約をお願い致します。

　ドイツ車のデイライトコーディングは、ON/OFFの切り替えが出来ますので非常に便利です。

状況に応じて使い分けが出来るのところも人気なのだと思います。

　今回は、デイライトのパーキングブレーキ連動設定にさせて頂きました。

パーキングブレーキ連動設定とは、パーキングブレーキが解除されるとデイライトが点灯すると言う設定です。

ですので夜間のコンビニなどでアイドリングしている場合にパーキングブレーキを掛ければ

デイライトは消灯しますので便利だと思います。

　そしてオートライト感度の調整もさせて頂きました。

今回のA5の場合は、オートライト感度の調整は、任意の数値で設定出来ます。

ノーマルの状態が９０％ぐらいになっておりますので国産車より点灯するタイミングがかなり早い状態です。

それを３０％とか３５％ぐらいに設定を変更すると国産車並みのタイミングにすることが出来ます。

　オーナーのT様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

　本日ご紹介するのは、フォルクスワーゲン ポロAWのLEDヘッドライトバルブ交換とコーディングです。

オーナー様は、名古屋市のK様です。当店の常連のお客様です。

今回ボルボからのお乗り換えでご来店頂きました。

他にも輸入車を所有されておりそちらでもお世話になっております。

　純正のヘッドライトがハロゲン仕様のお車ですので今回当店オリジナルの

アルティマLEDヘッドライトバルブに交換させて頂きました。　

ハロゲンバルブからLEDにすると明るさが段違いです。

ポジションランプと色味も合って純正品のようです。

アルティマLEDは、６Rのポロで明るさの性能は、実証されておりますので

AWのポロでも安心してお使い頂けます。今回交換させて頂いたのは、ロービームになります。

　当店の通販サイトからもご購入頂けます。

上の画像をクリックすると通販サイトにジャンプします。

車検証の型式の欄をご確認頂きABA-AWCHZのお車でヘッドライトがハロゲン仕様のお車のみ適合致します。

通販サイトからご購入頂けるのは、ロービーム用となります。

　通販サイトからご購入頂くと取付説明書が付属致します。

カラー画像で説明しておりますし交換の難易度も決して高いものでは、

ありませんのでDIYでチャレンジしてみるのもありだと思います。

ただ難易度が高くないと言ってもヘッドライトユニットを取り外さなくてはなりませんし

個人のスキルによるところがありますので不安な方は、業者様にご依頼されることをお勧め致します。

取付不良による故障は、保証対象から外れてしまいますのでご注意下さい。

　取付説明書は、ロービームの交換作業になります。

アルティマLED　ポロAW用は、実はハイビームにも取付することが可能なのですが

ヘッドライトユニットに加工をしなければなりません。

当店での交換作業でしたらお受け致しますが加工方法を公開することは、控えさせて頂きます。

　当店オリジナルのアルティマLED　ポロAW用となります。

明るさのデータは、専用機器にて計測しております。

実測値で片側１灯で１９.５ワットの高出力を長時間維持させております。

実際には、２０ワットを超える明るさなのですが長時間安定して１９.５ワットをキープ出来ている

と言う意味でアルティマLEDのポロAW用は、１９.５ワットと表記しております。　

良くありがちなパッケージ表記で５５ワットなどと言うのがありますが

実際に測定してみると１３ワットしか無いと言ったものが、ものすごく市場に出回っています。

アルティマLEDと似た外見のものも多数あるようですのでご注意下さい。

　アルティマLEDは、フォルクスワーゲンのディーラー様へも納品させて頂いております。

それだけ評価されている商品だと思っております。　

輸入車で良くある球切れ警告灯も出ません。（現在の所、確認された事例は、ございません。）

AWポロのオーナー様は、是非ご検討下さいませ。

　そしてコーディングです。アイドリングストップ無効化のコーディングを施工させて頂きました。

アイドリングストップ機能は、無くても良いと思いますね。

バッテリーやセルモーターの負担になりますし発進時にもたついてしまうとついイラっとしちゃいますからね。

　そしてもう一つコーディングです。オートライト感度の鈍感化です。

ドイツ車は、ライトが点灯するタイミングが早く設定されていますので

それを鈍くしてあげるコーディングになります。

気になる方は、コーディングすると良いと思います。

　オーナーのK様、いつもご利用頂きましてありがとうございます。

引き続き当店をどうぞ宜しくお願い致します。

　本日ご紹介するのは、ホンダS660のボディコーティング、ホイールコーティング、ガラス面撥水コーティングです。

オーナー様は、刈谷市のH様です。

　施工完了の画像からです。オプション多数のS660ですね。

ボディカラーもカッコ良いです。納車されたばかりのお車です。

納車され汚れる前にボディコーティングするのがベストのタイミングです。

　ボディコーティングの説明は、過去に何度もしておりますので今回は、画像多めで行きます。

見て頂くのが一番分かりやすいと思いますので写真で判断して頂ければと思います。

ヘッドライトのレンズもコーティングしております。

未塗装部もばっちりコーティングしてありますので真っ黒のツヤツヤです。

どこを見てもツヤツヤ＆ピカピカです。このまま乗らずにここで保管しておきたいです。

　こんなところもコーティングしてます。もちろん燃料キャップもコーティングしてありますよ。

　ボディカラーが目立つ色だと写真映えしますね。

実際にめちゃくちゃ綺麗ですが写真のテクニックが無い私でも綺麗に撮れてる感じがします。

カメラに詳しい方からすればど素人だとお叱りを受けると思いますが個人的には、これで満足しているんです。

ボディコーティングの方は、自信を持って施工させて頂いておりますので写真は、

下手ですがボディコーティングは、ご安心下さい。

このアングルも良いですね。ちょっと逆光で暗くなってしまってますがカッコ良いです。

　ガラス面の撥水コーティングも新車時にしておくとウロコが付きにくくなりますので

ボディコーティングと一緒にご依頼されると良いと思います。

　今回ホイールコーティングもご依頼頂きました。

オプションホイールですので更にカッコ良いです。

コーティングしてあってもブレーキダストは、付着しますが洗車時の汚れ落ちが違って来ますので

ホイールに拘る方は、ホイールコーティングをオススメします。

　オーナーのH様、この度は、当店をお選びご利用下さいまして誠にありがとうございました。

また当店に依頼して良かったとのありがたいお言葉もありがとうございました。

一番嬉しいお言葉です。今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

メンテナンス洗車も精一杯やらせて頂きますね。　

　本日ご紹介するのは、インテグラ タイプRのバックアップサイレン取外しです。

オーナー様は、豊田市からお越しのI様です。

　１０年程前に当店でカーセキュリティを取付けさせて頂いたお車になります。懐かしい感じがしますね。

　ご依頼頂いたバックアップサイレンの取外しです。

１０年間も良く生きていたと言うところでしょうね。

メーカー推奨の交換サイクルは、２年となっておりますが１０年も良く働いてくれました。

今回は、交換では、無く取外しの作業となりました。

　大事に乗られてますね。とても綺麗です。

エンジンもミッションもフルオーバーホールされてるそうなのでまだまだこの先も乗れますね。　

オーナーのI様、引き続き当店をどうぞ宜しくお願い致します。

　本日ご紹介するのは、フォルクスワーゲン ゴルフ7.5Rのコーディングです。

オーナー様は、みよし市のA様です。

　施工させて頂いたのは、デイライトです。

当店の一番人気のコーディングメニューです。

デイライトのコーディング施工時間は、１０分程度です。

ご来店からお帰りまででおよそ２０分ぐらいで施工出来ます。

ご依頼の際は、ご予約をお願い致します。

　デイライトのメニュー表示も出ますのでON/OFFの切り替えが出来るようになります。とても便利になります。

　デイライトのオートライト連動の設定です。

普段ライトスイッチをオートライトにしている方は、この設定にしておくと使い易いと思います。

このボディカラーは、良いですね。しかもゴルフRなのでカッコ良さが倍増ですね。

　オーナーのA様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後もどうぞ宜しくお願い致します。