本日ご紹介するのは、アウディA1のコーディングです。

オーナー様は、名古屋市からお越しのY様です。

　デイライトのコーディングです。デイライトの機能が備わっている車両なら点灯出来た方が良いと思います。

安全面でもファッション的にもデイライトが点灯しているとカッコイイと思います。

　デイライトが必要無ければMMIのメニューで消灯することも出来ますので自由度が格段に上がります。

状況に応じて点灯、消灯することが可能です。

　デイライトのサイドブレーキ連動の設定にさせて頂きました。

サイドブレーキを引いている時は、デイライトは、OFFとなります。

サイドブレーキを解除するとデイライトが点灯します。

デイライトの設定は、お客様のお好みで設定致しますのでお気軽にお申し付けください。

ご不明な点は、しっかりご説明させて頂きますのでご安心下さい。

　そしてドアミラーの自動格納のコーディングです。

キーレスリモコンでドアロックするとミラーが格納されます。

ドアハンドルでロックする場合は、ドアハンドルを２秒程タッチするとミラーが格納されます。

とても便利なコーディングだと思います。

　オーナーのY様、当店をご利用頂きまして誠にありがとうございます。

今後もどうぞ宜しくお願い致します。

　本日ご紹介するのは、フォルクスワーゲン ティグアンのコーディングです。

オーナー様は、日進市のK様です。 

　まずは、デイライトのコーディングです。

ドイツ車のオーナーになったら真っ先にやりたいコーディングメニューですかね。

一番人気のあるメニューです。

　メニューが表示されるようになりますのでデイライトのON/OFFは、お好みで操作することが出来るようになります。

　デイライトのオートライト連動設定です。

ライトスイッチがAUTOの位置にある時だけデイライトが点灯します。

周囲が暗くなったらデイライトからヘッドライトに切り替わります。

普段ライトスイッチをAUTOにしている方にオススメの設定です。

　アイドリングストップ無効化のコーディングです。

フォルクスワーゲンの場合は、メモリー化が出来ない為、無効化の設定となります。

　ヘッドライトウォッシャーの無効化コーディングです。

この機能も雪が降らない地域では、必要が無いように感じます。

意図せずにヘッドライトウォッシャーが作動してしまってバンパーやボンネットが汚れてしまうことが無くなります。

　アンビエントライトのカラーパレット追加のコーディングです。

今回は、１０色のカラーパレットで設定させて頂きました。

３０色のパレットを出すことも可能です。お好みでお申し付け下さい。

　カラーパレットで選択した色がメーターやディスカバープロに反映されます。

気分で変えるのも良いと思います。

　オーナーのK様、この度は、当店をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後もどうぞ宜しくお願い致します。

　本日ご紹介するのは、ポルシェ パナメーラのコーディングです。

オーナー様は、みよし市からお越しのH様です。

　施工させて頂いたのは、アイドリングストップのメモリー化です。

アイドリングストップ機能は、クルマにとってあまり良い機能ではありませんし

必要だと思わなければOFFにしてしまうのが良いと思います。

メモリー化のコーディングは、ボタンの状態を記憶すると言うものですので

エンジンを止めて次にエンジンをかけた時も前回のボタンの状態を記憶していますので

一度押してしまえばずっとその状態が維持出来るので必要無い方には、とても便利なコーディングです。

アイドリングストップさせたければボタンを押せばアイドリングストップ機能が使えます。

　オーナーのH様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

本日ご紹介するのは、BMW120i のコーディングです。オーナー様は、岡崎市のK様です。

　人気のデイライトコーディングです。BMWのデイライトは、明るくて存在感がありますね。デイライトの光量は、通常は、１００％で設定させて頂きますが減光させることも車種によってですが可能です。　ただデイライトは、日中の明るい時に使用するライトなので１００％で点灯させる方が個人的には、良いと思います。

　デイライトのメニューも追加されます。必要の無い時は、OFFに出来るのもデイライトコーディングの良い所です。

　ドアミラーの自動格納です。リモコンでロックすると（短押しで）ミラーが格納されます。ドアハンドルでのドアロックでも格納されます。

　アイドリングストップのメモリー化です。アイドリングストップボタンがエンジンを停止する前の状態を記憶するので次にエンジンをかけた時には、停止させる前のボタンの状態になります。上の画像のようにランプが点灯している状態でエンジンを止めると次にエンジンをかけた時は、ランプが点灯した状態になります。実質アイドリングストップを停止させているのと同じですね。このメモリー化のコーディングの良い所は、完全にアイドリングストップ機能を無効化してしまうのでは無く作動させたい時は、ボタンを押してランプを消灯させてやれば今まで通りアイドリングストップするようになります。とても便利なコーディングなのでオススメです。

　最後は、リバースミラードロップの角度調整です。バックギアに入れると助手席側のドアミラーが下を向くのですがBMWの場合、下を向く角度が急過ぎて逆に見にくい状態になってしまい運転しずらいと思われる方が結構いらっしゃいます。それをコーディングでちょうど良い角度になるようにすることが出来ます。

　オーナーのK様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。お近くなのでまた遊びに来て頂ければ嬉しいです。

　本日ご紹介するのは、アウディQ3のコーディングです。

オーナー様は、静岡県からお越しのK様です。

　まずは、デイライトですがご来店される前にデイライトは、コーディング済でしたので

今回はパーキングブレーキ連動の設定に変更させて頂きました。

エンジンがかかったらデイライトが点灯するより

パーキングブレーキを解除したらデイライトが点灯する方が最近は人気ですね。

　ドアミラーの自動格納のコーディングです。動画でご確認下さい。

リモコンでドアロックするとミラーが格納されます。

ドアハンドルでロックする場合は、ドアハンドルに２秒程タッチするとミラーが格納されます。

ワンタッチですとロックのみになります。

ドアハンドルでのロックの場合は、タッチする長さでミラーが格納させたりさせなかったり出来るので便利です。

　ニードルスイープのコーディングもご依頼頂きました。

一瞬の演出ですがオーナー様は、みなさん喜んで頂けます。

自己満足と言われればそれまでですが分かっていても嬉しいものですよね。

　オーナーのK様、この度は、静岡県からお越し頂きまして誠にありがとうございました。

今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

　本日ご紹介するのは、ポルシェ９１１ カレラSのコーディングです。

オーナー様は、名古屋市からお越しのI様です。

　こちらの９１１は、PDKが多い中、珍しいマニュアル車でした。

何故かマニュアル車って心をくすぐられますね。

　施工させて頂いたコーディングは、アイドリングストップのメモリー化です。

マニュアルの９１１がアイドリングストップすると何か変な感じがしますね。

エンストしちゃったみたいな錯覚をしてしまいそうです。　

コーディングでアイドリングストップのメモリー化をしておけば

ボタンを押し忘れてアイドリングストップしてしまうことも無くなりますし

必要があればアイドリングストップさせることも出来ますので非常に便利なコーディングだと思います。

　オーナーのI様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後もどうぞ宜しくお願い致します。デイライトのコーディングも是非ご検討下さいませ。

　本日ご紹介するのは、フォルクスワーゲン ティグアンのコーディングです。

オーナー様は、高浜市からお越しのM様です。

　デイライトのオートライト連動の設定をさせて頂きました。

ライトスイッチがオートのポジションにある時だけデイライトが点灯します。

周囲が暗くなればライトに切り替わります。　

普段オートライトを使用されている方は、デイライトもオートライト連動にしておくと良いと思います。

　そしてアンビエントライトのカラーパレットコーディングです。

今回は、３０色のカラーパレットを表示させるコーディングをご依頼頂きました。

１０色のカラーパレットでも良いと思いますが出せるなら多い方が選択肢が広がって良いかも知れませんね。

　このアンビエントライトカラーパレットのコーディング対応車種は、

VW ゴルフ7.5、パサートB8、アルテオン、ティグアン５Nのディスカバープロ搭載車となります。

　カラーパレットで選択した色がディスカバープロとメーターの色、ドア部のインテリアライトに反映されます。

ティグアン５Nの新しいメーター（画面中央に地図をワイドに表示されるタイプ）は、

ドア部分のインテリアライトのカラーは、変わりません。

　ティグアン５Nは、フォグランプのLED化も人気がございます。

当店オリジナルのアルティマLEDに交換するとヘッドライトの色とフォグランプの色が合いますので

普段フォグランプは点けないと言う方でもLEDにしておくとファッション性もあって良いと思います。

　オーナーのM様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

　本日ご紹介するのは、アウディRSQ3のコーディングです。

オーナー様は、豊田市からお越しのK様です。

ご希望のコーディングメニューは、デイライトだったのですが

残念ながらアウディQ3/RSQ3の2015年５月〜2016年10月の年式のお車は、

デイライトのコーディングが出来ません。予めご理解頂いた上でご来店頂きました。　

当店も淡い期待を込めて作業させて頂いたのですが残念ならが

デイライトのコーディングは、出来ませんでした。

ただこれはメーカーも意味があってのデイライト不可のことだと思いますので

これ以上は、触らない方が良いと思われます。

　ドアミラーの自動格納のコーディングを施工させて頂きました。

リモコンでドアロックする際は、短押しでミラーが格納されます。

ドアハンドルでのロックは、若干の長押し（２秒ぐらい）で格納されます。　

ミラーを格納させたくない場合は、ドアハンドルに短押しすれば

ドアロックだけになりますので状況に応じて使い分けることも可能です。

自宅の駐車場などでミラーの格納が必要無い場合は、

ドアハンドルの短押しでロックのみにすると良いと思います。

　RSQ3は、コンパクトでもパワフルでとても良さそうですね。

値段が高いだけあってオーナー様の満足度も高いと思います。

　オーナーのK様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

次回は、レーダー探知機＆ドラレコの取付ですね。　

それとアメリカのお話もいろいろ聞かせて下さいね。　

引き続き宜しくお願い致します。

　本日ご紹介するのは、ポルシェ　マカンのコーディングです。

オーナー様は、名古屋市からお越しのY様です。

　まずは、デイライトのコーディングです。

ポルシェのコーディングでもやはりデイライトが一番の人気メニューです。

デイライトのメニュー表示も出ますので切替は、自由自在です。

状況に合わせてお使い頂けます。

　そしてドアミラーの自動格納のコーディングです。

ドアロックするとドアミラーが格納されます。動画でご覧下さい。

エンジン始動かイグニッションONでミラーは、開きます。

　ポルシェのドアミラー格納のコーディングの良い所は、メニュー表示が出ますので

格納しなくても良い場合は、メニューの画面でOFFに出来ることです。

　メーターパネルの所にもミラー格納のメニューが表示されます。

PCMの画面のメニューとメーターパネルのメニュー表示は

連動しておりますのでどちらで操作しても同じです。

メニューの項目が増えるのも嬉しいです。

　オーナーのY様この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

本日ご紹介するのは、アウディS3のコーディングです。オーナー様は、岡崎市のT様です。

　まずは、デイライトですが納車当日の新車ですのでデイライトは、標準装備となっております。

ですがテールランプとナンバー灯も点灯していまうのでテールランプとナンバー灯を消灯させるコーディングになります。

　標準装備でデイライトが点灯しますがON/OFFの切り替えが出来ませんので

メニュー表示のコーディングを施工しました。

これでフロントのみのデイライトが点灯しお好みでON/OFFの切り替えが出来るようになります。

　デイライトのオートライト連動設定です。

ライトスイッチがオートの位置にある時だけデイライトが点灯します。

周囲が暗くなればデイライトからヘッドライトに切り替わります。

　TVキャンセルのコーディングです。人気のコーディングメニューです。

せっかくですので走行中もTVは、見れた方が良いと思います。

あくまでも助手席、後部座席の方用になります。

　アイドリングストップの無効化コーディングです。

アイドリングストップ機能は、日本の道路事情には、不向きです。

渋滞の中、何度もアイドリングストップしては、再始動してを繰り返せばバッテリーの消耗、

セルモーターの消耗が必ず起こります。

燃料費の節約を期待されてアイドリングストップをさせている方は、

その期待は、裏切られてしまうかも知れません。

バッテリー交換の部品代、工賃、セルモーターの部品代、工賃と考えた時に

アイドリングストップによって節約された燃料費が

バッテリーやセルモーターの部品代、工賃を上回ることは無いと思います。

そういう方は、コーディングされると良いと思います。　

地球環境を守る為にアイドリングストップをすると言う方は、コーディングの必要は無いと思います。

　最後は、ハイビームアシストのメモリー化です。

ハイビームアシストは、ライトスイッチがオートライトのポジションにあって

ハイビームのレバーを前に倒すとメーターパネルにハイビームアシストのマークが点灯します。

このハイビームアシストのマークは、エンジンを停止するとリセットされてしまいますので

次にエンジンをかけた際には、また自分で再設定しなければなりませんが

コーディングするとエンジンを停止する前の状態を記憶しますので

一度セットしておけば触らなくて済むと言う便利なコーディングになります。

ハイビームアシスト搭載車のオーナーの方は、ご検討下さい。

　オーナーのT様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。