2022年5月

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こんにちは。本日はアウディR8のお客様にご来店頂きました!

カッコイイの一言に尽きます。。

今回のご依頼内容は、デイライトのメニュー表示とテールランプ消灯です。

2018年式でしたので、デイライトは標準装備ですが、テールランプとナンバー灯ももれなくセットでついてきます。

そのテールランプ&ナンバー灯を消灯して、ヴァーチャルコックピット内にDRLメニュー表示させていただきました。

標準装備のデイライトは、消灯したくても出来ないというところが難点ですが、

コーディングでメニュー表示することで、ON/OFFの切り替えが可能になります。

 

 

 

 

 

この度はご来店頂きまして、誠にありがとうございました。

今後とも、宜しくお願い致します。

 

 

こんにちは、アクティブです^^

今日はアウディTTのお客様にご来店頂きましたので、ご紹介します。

オーナー様は豊川市からお越しのA様です。

遠方よりご来店頂きまして、誠にありがとうございます!

オールブラックで統一されていて、かなりカッコいいTTでした!

 

  

 

 

 

標準デイライトがまあまあ暗いので、デイライトの光量アップをしました。

あと、テールランプとナンバー灯も点灯する仕様でしたので、こちらは消灯しました。

↓向かって左が標準仕様、右が光量MAXです。

 

 

↓両方MAXの明るさで設定させて頂きました。明るいです!

 

 

 

そして、アイドリングストップ機能の無効化もご依頼いただきました。

TTの場合は、メモリー化は出来ませんので、無効化設定になります。

 

 

あと、オートライトの感度調整と、TVアクティブのコーディングを施工して完了です!

オートライトの感度は、輸入車特有の点灯タイミングが早いという事でしたので、

照度センサーの感度を下げて、すぐには点灯しないように設定しました。

TVアクティブは、走行中もTV画面が映るようになり、助手席の人がTV視聴できるようになります。

TTの場合はバーチャルコックピット内に映像が出るため、ちょっと見えにくいかもしれませんが。。

 

 

A様、この度は当店へのご来店、誠にありがとうございました。

また気になるメニューがございましたら、お気軽にお問い合わせください。

今後とも、当店を宜しくお願い致します。

 

こんにちは!アクティブですsmile

今日は、BMW 4シリーズのコーディングをご紹介します。

オーナー様は安城市よりお越しのN様です。

来店された瞬間に、めちゃめちゃ弄ってあるBMWというのが一目で分かりました。

ご自身でLEDテールランプに交換されたそうで、交換後はメタルクラッド抵抗を入れてエラー対応していたとの事ですが、

抵抗は発熱量が半端なく、周囲の配線や樹脂を溶かしたり、最悪の場合は車両火災に繋がるため、おすすめできません。 

というわけで、今回はコーディングでのハイフラ(高速点滅)防止と警告灯解除をご依頼いただきました。

 

 

 

デイライトは、もちろん既に施工済みでした。

スポイラーはフロント、サイド、リア、フルカーボンでキマってますね!

  

 

 

 

 

 

 

抵抗を外した状態だとエラー表示が出ます。何故かこの時はウインカーのハイフラは起こりませんでしたが、

N様が以前抵抗を外した時はハイフラしたと報告を受けていますので、時間を置けばそのうちハイフラするはずです。

コーディング前↓ 

 

 

コーディング後↓ エラー表示は全て消えました。もちろんウインカーのハイフラも起こりません。

 

 

シーケンシャルウインカーは視認性が良く目立ちますね。動画でないと分かりませんが。。 

 

 

 

 

今回はハイフラ症状が起こらなかったため動画は撮れず、画像のみです。

同様の症状でお困りの方は、是非お問い合わせ下さい。

N様、この度はご来店頂きまして、誠にありがとうございました。

今後とも、当店を宜しくお願い致します。