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 本日ご紹介するのは、アウディA7のレースチップ取付です。

オーナー様は、名古屋市からお越しのH様です。

 

 

 

 

 レースチップGTS Blackと言う最上位モデルになります。

ノーマルで252PS/370Nmの馬力、トルクがこのレースチップGTS Blackを装着すると67PS、99Nmもアップします。319PS/469Nmになります。あくまでもデータ上ですがそれでも実際に体感出来ると思います。

 

 当店は、レースチップの正規代理店となります。

取付は、もちろん商品のみの販売も行っております。

ご自身で取付されてて万一フォルトが残ってしまったりエンジンのチェックランプが点灯してしまっても

テスターを完備しておりますのでご相談いただければと思います。

 

 

 

 レースチップGTS Blackには、オプションでコネクトと言うものがあります。

コネクトとは、スマホにレースチップのアプリをダウロードして

レースチップの設定をスマホで操作することが出来るものです。

スマホで設定変更が出来るのでボンネットを開けて本体を触る必要もありませんので便利です。

 

 

 オーナーのH様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

レースチップは、体感して頂けましたでしょうか? 

今後もどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、ポルシェ ケイマン(987)のコーディングです。

オーナー様は、豊田市からお越しのY様です。

 

 

 まずは、デイライトです。ケイマン987のデイライトは、ここが光ります。

デイライト以外では、光らないライトなのでデイライトのコーディングは、必須ですね。

 

 

メーターパネルにデイライトのメニュー表示も出ますのでON/OFF切替が出来るようになります。

 

 

 スポーツクロノのイルミネーションコーディングです。

ケイマン/ボクスター987や911の997クロノメーターは、

作動していない時は上の画像のようにライトを点灯していても未表示です。

なんとも寂しい感じですね。

 

 

 こちらがコーディング後のヘッドライトOFFの状態です。

数字のみ光ります。周囲が明るい時は、これで十分ですね。

 

 

 そしてこれがヘッドライトを点灯した状態です。綺麗に光りますね。

これで夜間も存在感が出ますね。

やはりクロノメーターもヘッドライトと連動して光った方が良いですね。

 

 

 

 オーナーのY様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、フォルクスワーゲン ゴルフ7.5のコーディングです。

オーナー様は、名古屋市からお越しのS様です。

 

  

 

 

 まずは、デイライトのコーディングです。

メニュー表示が出るようになりますのでON/OFFの切り替えが出来ます。

そしてオートライト連動の設定にさせて頂きました。

ライトスイッチがオートライトの位置になっている時だけデイライトが点灯します。

周囲が暗くなればデイライトからヘッドライトに切り替わります。

 

 画像は、ありませんがオートライトの感度調整もさせて頂きました。 

そしてもう1点画像が無いですがハイウェイライトの無効化のコーディングも施工させて頂いております。

 

 

 最後は、カミングホームライトの設定を変更させて頂きました。

通常カミングホームライトは、ヘッドライトが点灯しますが

S様のご自宅駐車場の環境がヘッドライトが点灯すると隣家を照らしてしまうので

と言うことでフォグランプが点灯するようにコーディングさせて頂きました。動画でご確認下さい。

 

 

 

 オーナーS様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、アウディS5のコーディングです。

オーナー様は、高浜市からお越しのT様です。

以前は、A4に乗られていて当店でコーディング施工させて頂きました。

今回S5にお乗り替えでご来店頂きました。

 

 

 コーディングの定番と言えばデイライトですね。

T様は、以前A4でデイライトのコーディングをさせて頂いており

今回も同様にデイライトのコーディングをさせて頂きました。

 

 

 

 デイライトのメニュー表示とパーキングブレーキ連動の設定です。

デイライトコーディングの定番の組み合わせですね。

  

 

 こちらの画像は、デイライトの光量が100%の状態でウインカーを出した時のものです。

通常アウディS5の場合、デイライト点灯時にウインカーを出すと

ウインカーが出ている方のデイライトを減光させる設定にさせて頂くのですが

今回T様のご意向でウインカー時の減光は、無しで承ったのですが

実際に状態を見て頂いたところデイライトが明るくてウインカーががぼやけてしまう

と言うことで通常通りのウインカー時デイライト減光の設定にさせて頂きました。

上の画像を見ると納得ですね。

 

 

  

 ホイールがキマってますね。T様、リピートでのご利用ありがとうございます。

次回は、ドラレコの取付ですね。引き続き宜しくお願い致します。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、フォルクスワーゲン ポロのボディコーティング、ホイールコーティング、

ガラス面ウロコ除去、ガラス面撥水コーティングです。オーナー様は、名古屋市のK様です。

 

 

 作業完了後の画像しかありませんのでご入庫時からどれぐらい綺麗になったかの比較は

出来ませんが比較するまでも無く綺麗に仕上がりました。画像多めでご紹介します。

 

 

 新車から1年経ったお車です。新車時よりツヤツヤだと思います。

ワイパーやワイパーの根元の樹脂部品もコーティングしておりますので真っ黒に黒光りしてます。

 

 

どこから見ても綺麗です。このまま乗らずに室内で保管しておきたいと思ってしまいます。

  

  

 

 

 アンテナやヘッドライトもコーティングしてあります。

厳選されたコーティング剤を素材によって使い分けておりますので

作業時間は他店様より長くかかってしまいますが

仕上がりを見て頂ければご納得頂けると思います。

 

 

  

 

 当店のボディコーティングが支持されているのは、未塗装部も下地処理をして

専用のコーティング剤を使い分けてコーティングしているところなのかなと思っております。

給油口も綺麗だと気持ち良いですよね。

 

  

 

 未塗装のバンパーやテールランプ、エンブレムまでコーティングされています。

 

 

 

 ガラス面は、納車から1年が経過しておりますのでウロコが付着してました。

ウロコ除去をして撥水コーティングを行いました。

リアガラスのステッカーも必要が無ければ剥がしますのでお気軽にお申し付け下さい。

 

 

 ホイールコーティングも施工させて頂きました。

ホイールは、コーティングしてあってもブレーキダストで汚れてしまいますが

洗車時の汚れ落ちがコーティング未施工の場合より良いのでオススメです。

足元が綺麗だと気持ち良いですからね。

 

 

 オーナーのK様、いつも当店をご利用下さいまして誠にありがとうございます。

引き続き宜しくお願い致します。

メンテナンス洗車もしっかり対応させて頂きますので時期が来たらご来店下さい。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、アウディA4アバントのコーディングです。

オーナー様は、安城市からお越しのO様です。

 

 

 デイライトのコーディングを施工させて頂きました。

デイライトのコーディングは、やはり人気がありますね。 

 

 

 デイライトのメニュー表示です。

この表示が出現することによってデイライトのON/OFFが可能となりますので非常に便利です。

状況に応じてデイライトを使い分け出来ます。 

 

  

 そしてデイライト点灯条件の設定をさせて頂きました。

アウディA4 8Wの場合は、パーキングブレーキ連動設定がオススメです。

通常のデイライト点灯は、エンジンを始動すると同時にデイライトが点灯しますが

パーキングブレーキ連動設定は、エンジンを始動してからパーキングブレーキを解除しなければ

デイライトは点灯しないと言う設定となります。

 

 

 今回は、施工しておりませんがアウディA4 8Wは、オートライト感度の調整も可能です。

国産車並みの点灯タイミングにすることも出来ますので

オートライトの点灯タイミングが早いと思われる方は、ご検討されると良いと思います。

 

 

 オーナーのO様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後もどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、ポルシェ911(991)のコーディングです。

オーナー様は、愛西市からお越しのK様です。

 

 

 当店人気No.1メニューのデイライトコーディングです。

当店は、ドイツ車のほとんどの車種のコーディングに対応しております。

 

  

 ドイツ車のデイライトコーディングは、メニュー表示も出ますのでON/OFFの切り替えが出来るようになります。

大変便利な機能です。

 

 

 911は、雰囲気が良いですね。オーラがあります。

普通ではなかなかオーナーになれないですからね。憧れますね。

 

  

 オーナーのK様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後もどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、アウディA1のコーディングです。

オーナー様は、名古屋市からお越しのY様です。

 

 

 デイライトのコーディングです。デイライトの機能が備わっている車両なら点灯出来た方が良いと思います。

安全面でもファッション的にもデイライトが点灯しているとカッコイイと思います。

 

 

 デイライトが必要無ければMMIのメニューで消灯することも出来ますので自由度が格段に上がります。

状況に応じて点灯、消灯することが可能です。

 

 

 デイライトのサイドブレーキ連動の設定にさせて頂きました。

サイドブレーキを引いている時は、デイライトは、OFFとなります。

サイドブレーキを解除するとデイライトが点灯します。

デイライトの設定は、お客様のお好みで設定致しますのでお気軽にお申し付けください。

ご不明な点は、しっかりご説明させて頂きますのでご安心下さい。

 

 

 そしてドアミラーの自動格納のコーディングです。

キーレスリモコンでドアロックするとミラーが格納されます。

ドアハンドルでロックする場合は、ドアハンドルを2秒程タッチするとミラーが格納されます。

とても便利なコーディングだと思います。

 

 

 

 オーナーのY様、当店をご利用頂きまして誠にありがとうございます。

今後もどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、フォルクスワーゲン ティグアンのコーディングです。

オーナー様は、日進市のK様です。 

 

 

 

 まずは、デイライトのコーディングです。

ドイツ車のオーナーになったら真っ先にやりたいコーディングメニューですかね。

一番人気のあるメニューです。

 

 

 メニューが表示されるようになりますのでデイライトのON/OFFは、お好みで操作することが出来るようになります。

 

 

 デイライトのオートライト連動設定です。

ライトスイッチがAUTOの位置にある時だけデイライトが点灯します。

周囲が暗くなったらデイライトからヘッドライトに切り替わります。

普段ライトスイッチをAUTOにしている方にオススメの設定です。

 

 

 アイドリングストップ無効化のコーディングです。

フォルクスワーゲンの場合は、メモリー化が出来ない為、無効化の設定となります。

  

 

 ヘッドライトウォッシャーの無効化コーディングです。

この機能も雪が降らない地域では、必要が無いように感じます。

意図せずにヘッドライトウォッシャーが作動してしまってバンパーやボンネットが汚れてしまうことが無くなります。

 

 

 アンビエントライトのカラーパレット追加のコーディングです。

今回は、10色のカラーパレットで設定させて頂きました。

30色のパレットを出すことも可能です。お好みでお申し付け下さい。

 

 

 カラーパレットで選択した色がメーターやディスカバープロに反映されます。

気分で変えるのも良いと思います。

  

 

 

 

 オーナーのK様、この度は、当店をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後もどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、ポルシェ パナメーラのコーディングです。

オーナー様は、みよし市からお越しのH様です。

 

 

 

 施工させて頂いたのは、アイドリングストップのメモリー化です。

アイドリングストップ機能は、クルマにとってあまり良い機能ではありませんし

必要だと思わなければOFFにしてしまうのが良いと思います。

メモリー化のコーディングは、ボタンの状態を記憶すると言うものですので

エンジンを止めて次にエンジンをかけた時も前回のボタンの状態を記憶していますので

一度押してしまえばずっとその状態が維持出来るので必要無い方には、とても便利なコーディングです。

アイドリングストップさせたければボタンを押せばアイドリングストップ機能が使えます。

 

 

 オーナーのH様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。