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 本日ご紹介するのは、マツダ3のボディコーティング、ホイールコーティング、ガラス面撥水コーティングです。

オーナー様は、岡崎市のY様です。

 

  

 オーナーのY様は、マツダ3が納車される前から当店に何度もご来店頂きボディコーティングについて

いろいろご質問を頂いておりました。当店のコーティング剤は、シリカ95%以上の完全硬化型ガラスコーティングになります。

当店の洗車ブースやコーティングブースの設備についてもメモされる程、熱心にお聞き下さいました。 

洗車の設備は、99%純粋を使用しての洗車を行なっております。 

洗車ブースもコーティングブースもそれぞれに特殊照明を使用しておりますので

普通では見えない細かい傷も確認することが出来ます。 

 

 

 コーティングブースは、毎日床拭きや掃除をしておりますので砂やホコリの付着も無くベストな状態で

コーティング作業をすることが出来ます。コーティングショップでもここまで徹底しているお店は、

少ないと思います。(自己調べ)

 

 

 ピカピカツヤツヤです。新車で納車された時より全然綺麗になってご返却することが出来ました。

意外と新車で納車されても汚れていたり酷い場合は、ウォータースポットが付いた状態で納車されていることも多いです。

なので当店からお客様へご返却する時は、納車時より綺麗にしてお返しすることは、当たり前と言えば当たり前ですね。

 

 

 

 未塗装部のカウルトップやワイパーアーム&ブレード、リアワイパー、給油口までコーティングしてあります。

未塗装部のコーティングがとてもお客様に好評を頂いております。 

当店がここまで出来るのは、お車をお預かりする時間が他店様より長くお預かりさせて頂くことが大きいと思います。

しっかり時間をかけて洗車や下地処理を行ないますし作業は、1人で1台を最初から最後まで責任を持って行ないますので

どうしても時間がかかりますが仕上がりは、満足して頂けると思います。

 

 

 新型車が入庫すると嬉しいですね。

どんな装備が付いているのか内装がどうなっているのか初めて見るのは、嬉しいです。

勉強にもなりますしね。

 

 

 

 ホイールコーティングもお任せ下さい。

ホイールは、コーティングしていてもブレーキダストによって汚れてしまいますが

洗車の時に汚れが落ちやすくなりますし洗車後に拭き上げればツヤツヤで気持ち良いです。

綺麗は、足元からと言われるようにタイヤ、ホイールが綺麗だと全体的に綺麗に見えますので

ホイールコーティングも併せて施工すると良いと思います。

 

 

 

 

 ガラス面の撥水コーティングもしてあります。雨降りの水の弾きは、笑ってしまう程コロコロ弾きます。

撥水コーティングをしていないと夜間の運転は、見にくくて危険ですので安全面からも

ガラス面の撥水コーティングは、おすすめです。

 

 

 オーナーのY様、この度は、数あるボディコーティングショップから当店をお選び頂きまして誠にありがとうございました。

今後は、定期的なボディメンテをご利用頂き永く綺麗なお車を共に維持して行けたらと思っております。

今後もどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、ダッジ チャレンジャーのボディコーティング、ホイールコーティング、

ガラス面撥水コーティングです。オーナー様は、岡崎市のT様です。

 

 

 アメ車は、デカいって言うイメージですが実際にデカいですね。洗車から大変です。

その分、やり遂げた際の達成感は、大きいですね。

 

 

 ピカピカツヤツヤになると本当にテンション上がります。オーナー様は、もっとテンション上がるでしょうね。

 

 

 チャレンジャーのこの目が個人的に好きです。アメ車の入庫は、意外と少ないので今回嬉しかったです。

 

  

 

 給油口もアメリカンですね。メッキでカッコイイです。ガソリンは何リッターぐらい入るんでしょうね〜 

燃費を気にするクルマじゃないですね。アメ車らしく豪快に走りたいですね〜

 

 

 テールも好きです。チャレンジャーやチャージャーは、これぞアメ車って感じが強いので好きです。

  

 

 ホイールもピカピカです。ブレーキダストが付いても洗車の時に汚れが落ちやすいので

ボディコーティングと併せてホイールコーティングもおすすめです。

 

 

 ガラス面の撥水コーティングで雨降りもばっちり撥水です。

ガラスにウロコが付着している場合は、ウロコ除去してから撥水コーティングをした方が撥水性が長持ちします。

  

 

 オーナーのT様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後も当店を末永く宜しくお願い致します。

  

 

 

 本日ご紹介するのは、リーフのボディメンテです。オーナー様は、岡崎市のH様です。

当店の常連のお客様です。いつもありがとうございます。

 

 

 約8ヶ月前に新車で購入され当店でボディコーティングを施工しているお車です。

今回2回目のボディメンテでご来店されました。

 

 

 8ヶ月では、全然綺麗です。撥水もしっかり効いています。

前回のボディメンテから一度も洗車をしていないと言われて私は、言葉を失いました・・・。 

ボディコーティングは、施工後の日頃のメンテが重要になって来るのですがノータッチだそうです。

OMG・・・でした。 ただ当店でメンテナンス洗車をしたら見事に復活しました。安心しました。

 

  

 若干のウォータースポットは、付いていましたが当店のボディメンテで除去出来ました。

  

 

 ドアミラーの付け根の未塗装部も復活しております。

未塗装部は、塗装部と違ってコーティング被膜が定着しない為、定期的なコーティング剤の追加が必要となります。

この未塗装部をいつまでも黒々とした状態を維持出来るとクルマが若々しく見えます。

その為には、やはり定期的なボディメンテが必要だと思います。

  

 

 

 ピアノブラックの部分は、ウォータースポットが付きやすくおまけに傷も付きやすいので業者泣かせのパーツです。

8ヶ月でこの状態がキープ出来ていれば満点だと思います。

ひどい場合は、新車で納車された時からウォータースポットが付いている車両もありますからね。

 

 

 オーナーのH様、今回もご利用頂きましてありがとうございました。

ご自身での洗車を1回でも多くして頂けると更に良いと思いますよ。

引き続き宜しくお願い致します。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、ハイエースのセキュリティ取付です。 

オーナー様は、豊田市のO様です。

 

 

 カーセキュリティは、ユピテル製のゴルゴになります。

当店は、ユピテルからゴルゴのスーパープロショップ(SPS)認定を受けているプロショップです。 

ゴルゴの取付は、お任せ下さい。 

防犯上、お客様のお車にどんなセキュリティがインストールされているかはお伝え出来ませんが完全武装されております。

 

 

 オーナーのO様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、アウディA7のコーディングです。

オーナー様は、豊川市からお越しのI様です。

 

 

 

 

 人気のデイライトです。MMIでON/OFFの切替が出来るようになります。

そしてパーキングブレーキ連動の設定にさせて頂きました。デイライトが点くとカッコイイですね。

ドイツ車のデイライトは、明るいですから目立ちますね。いまやカスタムの王道です。

 

 

 そしてヘッドライトウォッシャーの無効化です。

フロントガラスだけウォッシャー液を出したくてもヘッドライトが点灯していると

ヘッドライトウォッシャーが出てしまいます。洗車した直後だとボンネットやバンパーが汚れてしまい特にショックですよね。

ヘッドライトウォッシャーの必要が無い場合は、機能自体を停止してしまうのが良いと思います。

 

 

 

 オーナーのI様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

  

 

 本日ご紹介するのは、ドライブレコーダーです。ユピテル marumie Q-01と言う全方位カメラ搭載ドラレコです。高性能ドラレコは、どのメーカーも生産が追い付かずなかなか入手が出来ない状況となっております。

 

 

 

 

 

 

 当店も在庫確保に努めて参りましたがついに残り2台となってしまいました。このmarumie Q-01は、メーカーからの出荷予定も未定商品となりますので今回を逃すと入手が非常に困難になると思います。2台しかありませんので早いもの勝ちです。短期間ならお取り置きも可能ですのでとにかくお早目にお問い合わせ下さい。価格は、46000円(税別)となります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ドライブレコーダーを検討中の方は、お急ぎ下さい。迷われている時間は、ありません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、レクサスRX200tのドライブレコーダー取付です。オーナー様は、岡崎市のS様です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 お選び頂いたのは、ユピテルの2カメラドラレコのSN-TW80dです。前後ともスーパーナイトを搭載した高性能ドラレコです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 フロントカメラは、この位置に。ワイパーの拭き取り範囲に収まりました。毎回取付位置は、悩みますね。基本的には、お客様のご指定の位置に取付させて頂きますがワイパーの拭き取り範囲内でってことになると意外と取付位置が限られてしまいますので悩むのです。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リアは、だいたいこの位置が多いですね。定番の位置です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのS様、この度は、当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、アウディA6のコーディングです。オーナー様は、愛知県よりお越しのY様です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 まずは、TVキャンセルのコーディングです。やはり走行中でもTVは見れた方が良いですね。助手席や後席の方が退屈せずに済みますからね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 そしてデイライトのコーディングです。MMIでON/OFFの切替メニューも表示されますので便利です。パーキングブレーキ連動の設定にさせて頂きましたのでパーキングブレーキが解除でデイライトが点灯します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ニードルスイープのコーディングもさせて頂きました。動画でご確認下さい。ニードルスイープは、一瞬のことですがこれが嬉しいんですよね。テンションが上がるんです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのY様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、ポルシェ マカンSのコーディングです。オーナー様は、安城市からお越しのK様です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 まずは、デイライトです。メーターにメニュー表示が出ますのでON/OFFの切替可能です。人気のデイライト。やはり輸入車のデイライトは、明るくて目立ちますね。オーナーになったらすぐにでもやりたいカスタムですね。カッコイイです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 そしてアイドリングストップのメモリー化です。アイドリングストップ機能は、個人的にあまり好きではありません。停止する度にエンジンを止めてまたエンジンをかけてと言う動作が車両へ負担をかけているとしか思えません。環境には、良いかも知れませんが日本の道路事情では、ストップ&ゴーの回数が多過ぎると思います。バッテリーの劣化、セルモーターの劣化を早めているようでなりません。アイドリングストップで燃費を稼いでもバッテリーの交換費用、セルモーターの交換費用を考えたら考えなくても分かりそうな気もしますけどね。特に輸入車、しかもポルシェとなればバッテリーもセルモーターもお高いと思います。 コーディングでアイドリングストップのメモリー化をすればアイドリングストップさせたい時は、ボタンを押せば復帰出来ますので大変便利です。ポルシェオーナーの方は、是非ご検討下さい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ミラー自動格納のコーディングです。ドアロックをするとドアミラーが自動で格納されると言うものです。メーター内にメニュー表示されますしPCMにもメニューが追加されます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 こちらがPCMのミラー自動格納のメニュー表示になります。メーター内、PCMのどちらから設定しても変更可能です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのK様は、まだお若い方でした。マカンSのオーナーなんて羨ましいです。ポルシェって言う響きがいいですよね〜

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 K様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、アウディA3のレースチップ取付です。 オーナー様は、リピートでご利用頂きました名古屋市のY様です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 当店は、レースチップの認定プロショップになります。レースチップの販売、取付なら当店にお任せ下さい。ご自身で取付される場合は、販売のみもしておりますのでお気軽にお申し付け下さい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 今回お選び頂いたレースチップは、GTSのコネクト有りと言うモデルです。コネクト有りとは、スマホにアプリをダウンロードしてレースチップとスマホをブルートゥースで繋ぎ設定変更がスマホで出来てしまうと言うものです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 こちらのA3の場合、ノーマル馬力とトルクが122PS/200NmなのですがレースチップGTSを取付けると+24PS/+60Nmになりますので146PS/260Nmになるんです。あくまでもデータ上ですが実際に体感出来るので満足度は、高いと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 レースチップ(サブコン)は、お手軽に安全にパワーアップ出来るチューニングパーツです。パワーを上げてエンジンは、大丈夫?と思われるかも知れませんが十分に安全マージンの中でのチューニングになりますのでエンジンやタービンが破損するリスクは、低いと思います。ただチューニングパーツなので運転の仕方やメンテナンスを怠るとエンジンや補機類に不具合が出てしまうこともありますのでご理解を頂いた上で検討されると良いと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのY様、今回もご利用頂きまして誠にありがとうございます。レースチップの感想も教えて頂ければと思います。今後も末永く宜しくお願い致します。