こんにちは、アクティブです

最近はカーセキュリティーの施工依頼がとても多く、なかなかブログ更新出来ませんでした（汗）

本日は、岐阜県からAUDI TTSのお客様にご来店頂きました！

リアスポイラー無効化とデイライト光量調整のコーディング作業です。

上の写真は向かって右側が標準デイライトの明るさで、左側が光量MAXです。

（写真では分かりづらいですが、実際に見たら一目瞭然です）

昼間でもしっかり明るいので左右とも光量MAXに変更させていただきました。

続いて電動リアスポイラー機能の無効化コーディングです。

後付けでリアスポイラーを取り付ける場合は、電動リアスポイラー機能が邪魔になります。

120km/h以上になると標準装備のリアスポイラーが上がってしまうため、

動かないようにECUを書き換えました。

車内のリアスポイラー開閉ボタンも無効になりました。

テールも点灯するスカンジナビアデイライトですね。最近は私もこちらの方が好きです。

また、デイライト光量を上げたので、スモール点灯時との違いがはっきり分かっていい感じです。

O様、この度は遠方よりご来店頂きまして、誠にありがとうございました。

また機会がありましたら、当店を宜しくお願い致します。

こんにちは、アクティブです。

今日はポルシェマカンGTSのお客様にご来店頂きました！

マカンの中でも最上位グレードのGTS、最高時速272km/hとは、次元が違いますね・・

マフラーもいい音してましたよ！

今回は、ワンタッチウインカーの回数変更とドアミラー自動格納のコーディングを施工させていただきました。

ワンタッチウインカーは通常３回の設定になっていますが、５回に変更させていただきました。

なんと、オーナー様は以前所有していたゴルフRをご自身でPCを使ってコーディングされていたというので驚きです！

その時もワンタッチウインカーの回数を４回や５回に変更していたそうです。

確かに車線変更時はウインカーが多く出た方が安全ですね。

そして、ポルシェといえば、このデイライトですよね↓

続いて、 ドアミラー自動格納のコーディングです。

ドアロックに連動してドアミラーが自動格納されるというものですね。

 こちらはメニュー表示されますので、動作のON/OFF切替が可能です。

駐車場などでは、やはりミラーは畳まれてないと当てられそうで恐いですからねー。

これはマストメニューだと思います。

N様、この度は当店へご来店頂きまして、誠にありがとうございました。

またのご来店を心よりお待ちしております。

今後とも、宜しくお願い致します。

こんにちは、アクティブです

今日の名古屋市の最高気温は３２℃だそうです（汗）

暑すぎますね。水分補給をしっかりして熱中症には気を付けましょう！

さて、今日のお客様はBMW 523dツーリングです！

こちらのお客様は以前にも当店でコーディングさせていただきましたが、

ディーラー入庫したらコーディングリセットされてしまったそうで、

再度コーディング施工させていただきました。

こちらの車両は2018年式で、デイライトは標準装備となっておりますが、

ON/OFF切替が出来ないため、デイライトのメニュー表示をさせていただきました。

いつも思いますが、BMWのデイライトは明るいですよねー。

もちろん光量は100％の設定ですが。

昼間でもこの通りです↓

また、リバース時に助手席ミラーが下がりすぎてしまうため、

角度を浅くするコーディングを施工しました。

これでまたバックしやすくなりましたね。

L様、いつも当店をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。

今後とも、宜しくお願い致します。

こんにちは、アクティブです

やはり６月は雨の日が多いですね。。

今日も雨の中、メルセデスベンツE250のお客様にご来店頂きました！

デイライトコーディングを施工させていただきました。

最近は、ベンツの入庫が多いですね。車種によって不可の項目もありますが、お気軽にご相談下さい。

テールランプは消灯して、ポジションランプは光量MAXです。 

やっぱりデイライトといえばこのスタイルですよね。

T様、この度は当店へご来店頂きまして、誠にありがとうございました。

またのご来店を心よりお待ちしております。

こんにちは、アクティブです

今日はアウディS7のお客様にご来店頂きました。

コーディングのご依頼で、デイライト、アイドリングストップメモリー化、

ラップタイマー表示、ヘッドライトウォッシャー無効化を施工させていただきました。

MMIへのデイライトメニュー表示をして、パーキングブレーキ（EPB）連動設定にさせていただきました。

デイライトの光量は１００％なので、明るくてかなり目立ちます。

ウインカー点灯時は片側デイライト消灯しますので、対向車に右左折が伝わりやすく安全です。

アイドリングストップメモリー化↓

ラップタイマー表示は、右上に油温が表示され、左にはブーストメーターが表示されます。

こんにちは、アクティブです！

今日は静岡県よりお越しのお客様のメルセデスベンツE200のご紹介です。

ご依頼内容は、デイライト、アイドリングストップデフォルトOFFのコーディングです。

標準デイライトは暗く、テールランプも同時点灯してしまうため、

デイライト光量100％でテールランプ消灯させていただきました。

２本のラインが昼間でもはっきり認識出来ます↓

アイドリングストップデフォルトOFFは、毎回アイドリングストップボタンを押さなくて済むので便利です。

 エンジン始動時にいつもアイドリングストップしない状態から始まり、

再度Aボタンを押せばアイドリングストップ機能はもちろん作動します。

標準装備のメモリー機能では、エンジン停止後４時間以上経つとアイドリングストップONに戻ってしまうため、

次の日に乗るときには結局ボタンを押さないといけない。。

ボタン操作を気にするのはまあまあストレスになりますので、お悩みの方は是非！

S様、この度は遠方よりご来店頂きまして、誠にありがとうございました。

デイライトが明るくなり喜んでいただけて良かったです。

また機会がございましたら、当店を宜しくお願い致します。

こんにちは、アクティブです

今日は、三重県からAUDI RS5のお客様にご来店頂きました。

２度目のご来店です、遠方よりお越しいただき誠にありがとうございます。

現行型のRS5、スタイリッシュでカッコイイです！

今回はオートパーキングブレーキ、イージーエントリーのコーディングを施工させていただきました。

オートパーキングブレーキは、Pレンジに入れてエンジン停止すると作動します。

※エンジンを切るまでは作動しませんので、そこは注意が必要です。

エンジン始動時はDレンジに入れてアクセルを踏めば、パーキングブレーキは自動解除されるので便利ですね。

 K様、いつも当店をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。

また何か気になる事がありましたら、お気軽にご連絡下さい。

今後とも、宜しくお願い致します。

おはようございます。アクティブです

今日は、先週末にご来店いただきましたE-classベンツのコーディング紹介です。

ご依頼いただいたメニューは、アイドリングストップのデフォルトOFF設定です。

こちらの車両のアイドリングストップ機能は、アイドリングストップOFFボタンを一回押しておくと

4時間程度は状態記憶してくれるそうで、次回乗るときもアイドリングストップOFFからスタートするのですが、

一定時間が経過すると、アイドリングストップON状態に戻ってしまうため、

毎回アイドリングストップOFFからスタートするようにコーディングさせていただきました。

運転席からボタンの緑色ランプが見えにくい場所にあり、乗るたびに状態を確認するのは面倒ですし

基本的にアイドリングストップ機能を使わない人にはこのコーディングがおすすめです。

↑

 毎回ランプ消灯からスタートします。ボタンを押せばもちろん点灯しアイドリングストップします。

 O様、この度は当店へご来店頂きまして、誠にありがとうございました。

今後とも、宜しくお願い致します。

こんにちは、アクティブです

今日は、VW アルテオンのお客様にご来店頂きました。

今回はニードルスイープ、メーターデザイン変更、ロック確認音の

コーディングをご依頼いただきましたのでご紹介します。

ニードルスイープ↓　

動画でないと伝わりませんが、エンジンオンと同時にメーター針が振り切って戻ってくる演出系コーディングです。

メーターデザインはバージョン５へ変更させていただきました。

バージョン４の320km/h表示と悩まれた結果、やはり５になりました。

よく見るとフォントも微妙に変わっていますね。

バージョン１

バージョン２

バージョン３

バージョン４

バージョン５

そして、ロック確認音のコーディングですが、ドアロックするとホーンが１回鳴り、

ドアロックを解除するとホーンが２回鳴るように設定させていただきました。

こちらは夜間に鳴ると迷惑、という場合は消音できるので便利です。

MMIメニューの開閉設定から「セントラルロッキングの音声による作動確認」の☑を外せば 

音が鳴らないようにご自身での設定が可能です。

 サンルーフの開き方がカッコイイですね！

ホイールも前回ご来店時から変わっていて、とてもよくお似合いだと思います。

Y様、いつも当店をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。

また、気になる事がございましたら、お気軽にご相談下さい。

今後とも、宜しくお願い致します。

こんにちは、アクティブです

今回は、新型レクサスNXのお客様にご来店頂きましたのでご紹介します。

ボディーコーティング、ホイールコーティング、ガラス撥水コート、

シリコンワイパー交換、最新型レーダー探知機取付など多数施工させていただきました。

レーダーは、ユピテルのZ1100という最新モデルになります。

新レーダー波 移動オービス[MSSS]にも対応となっております。

MSSSは従来のオービスとは異なり、複数の周波数を使用する移動オービスで

従来のレーダー探知機では警報できない場合がありますが、Z1100ではMSSSの警報を実現しました！

M様、いつも当店をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。

今後とも、宜しくお願い致します。