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本日ご紹介するのは、アウディA8のコーディングです。オーナー様は、安城市のN様です。
施工したコーディングメニューは、デイライトのパーキングブレーキ連動とオートライトの感度調整です。
N様は、街中でデイライトを点灯させて走っているアウディを良く見て自分もデイライトを点灯させたいと思って
今回ご来店頂きました。パーキングブレーキに連動しているので夜のコンビニなどでアイドリングしている時は、
デイライトが消灯しますので便利です。
そして画像は、ありませんがオートライトの感度調整もしてあります。
N様のA8は、オートライトの感度が任意に設定できるタイプなので実際に走ってみてもう少しタイミングを遅くしたい、
早くしたいと言う自分に合ったタイミングに変更することが可能です。
オーナーのN様、この度は、当店にご来店ご利用下さいまして誠にありがとうございました。
今後もどうぞ宜しくお願い致します。次回は、レーダー探知機とドライブレコーダー取付のご依頼をお待ちしております。
本日ご紹介するのは、メルセデスベンツS550のボディコーティング、ホイールコーティング、
ガラス面撥水コーティング、メッキモールのリフレッシュです。
この車両は、2014年式で走行距離が6万キロを超えおりますので年式相応のボディの状態でした。
４年で６万キロを走っていますので傷やウォータースポット、ガラスのウロコ、メッキモールのクスミもありました。
ボディ研磨してガラスのウロコの除去を行ないメッキモールのリフレッシュをしてボディコーティングです。
上の画僧は、ボディコーティング後です。入庫した時の状態からすると見違える程ツヤツヤピカピカです。
メッキモールのリフレッシュ前と後の比較です。モールの右半分が最初の状態です。
このウロコが窓廻りすべてに付着していました。
輸入車に良くあるこの金属メッキのウロコは、普通では、なかなか取れません。
当店のメッキモールリフレッシュは、業者様からご依頼を頂く程の仕上がりです。
輸入車オーナーの方でお困りの方は、ご相談下さい。
両方の窓にメッキモールがありますのでウロコを取るのは、大変ですがこのように綺麗になると本当に気持ちいいですね。
輸入車をユーズドカーで手に入れるのもありだと思います。
一度ボディをリフレッシュしてしまえば新車でボディメンテナンスを適当にするより全然綺麗になると思います。
安く購入して綺麗にリフレッシュして乗るってのも良いのでは、ないでしょうか？
ホイールもしっかりコーティング。
ドイツ車のブレーキダスト汚れは、すごいですからコーティングすることをオススメ致します。
少しでも洗車時のホイール洗浄が楽になると洗車も嫌になりませんよ。
ガラス面の撥水コーティングもばっちりです。
この車両は、天井がガラスサンルーフなのでガラスの面積がかなり広かったです。
ガラス面の撥水コーティングは、最初にウロコを除去すると雨の弾きも良くなりますし
何より雨降りの夜のギラギラがなくなって視界がすっきりします。
ガラスのウロコを除去して撥水コーティングをするとガラスもボディと同様にピカピカになります。
S550は、デカい。。。 ボディ研磨からボディコーティングまでやると当然１日では、終わりません。
３日かかりました。でもそれだけ時間をかけて作業することで丁寧に仕事が出来ますし仕上がりも違って来ます。
特にボディカラーがブラックは、大変です。
でもブラックがツヤツヤピカピカだとそれだけで目立ちますしカッコイイですよ。
このS550は、レーダー探知機とドライブレコーダー（フロント、リア）も取付をしましたので
また次回にご紹介したいと思います。
本日ご紹介するのは、アウディTT（８S)のドラレコ付レーダー探知機、ユピテルZ810DRの取付と
ワイパー交換位置表示のコーディングです。 オーナーは、常連のお客様で岡崎市のY様です。
Z810DRは、レーダー探知機とドライブレコーダーがセットになっていますので
レーダーとドラレコを別々に購入するよりもお得ですしドラレコの映像をレーダー探知機の画面に映し出せるので
映像をすぐに見たい時もその場で再生することが出来ます。何より別々で付けるより工賃も安いですので良いですね。
そしてコーディングです。以前にいろんなコーディングを施工させて頂いておりますので
今回は、ワイパーの交換位置表示のコーディングを施工させて頂きました。
MMIの画面に「ワイパー交換位置」と言う表示がでますのでそれにチェックを入れると上の画像のように
ワイパーがこの位置で止まります。ワイパーブレードの交換時や洗車の時のワイパーを持ち上げたい時に便利な機能です。
チェックを外せば元に位置に戻ります。洗車をご自身でされる方は、このコーディングは、なかなか便利に使えますよ。
オーナーのY様、いつも当店をご利用下さいまして誠にありがとうございます。
今後も当店を宜しくお願い致します。
本日は、お知らせです。
いままでたくさんの方からフォルクスワーゲン ポロ（DBA-6RCJZ)のLEDヘッドライトバルブは、無いのか？
いつ出るんだ？とのお問い合わせを頂いておりました。
その度に申し訳ない思いでお返事をしていたのですがこの度、遂に発売されました。
長いこといろいろ試行錯誤の結果、やっと販売することが出来ました。
当店オリジナルのアルティマLED SシリーズのポロDBA-6RCJZ専用モデルです。
いままで6RCBZ / 6RCGGなら取付出来ますが６RCJZは、取付不可ですと
何度お客様からの問い合わせで言ったことか・・・。
その都度ガッカリされるお客様には、本当に申し訳ない気持ちでいっぱいでした。
これでようやくホッとしたところです。
アルティマLED Sシリーズは圧倒的な明るさを誇ります。
片側１灯で19.5ワット、2000ルーメン、色温度6500ケルビンです。この数値を見るとどうですか？
「普通じゃん！ オレは、30ワットで4000ルーメンだぜ〜！」って思ってる方も居ると思います。
ですがその数値は、本当に正しい数値ですか？ パッケージに記載されている数値のことではありませんか？
当店のアルティマLEDシリーズは、すべて実測値を記載しております。
専用機器で測定した実測値。ここがポイントと言うか最重要です。
パッケージの記載が実測値なら良いですが過去に当店が有名ブランドのLEDを測定した結果
記載されている数値の半分にも満たなかったり点灯させた直後は、記載データに近い数値でも５分も経過すると
あっという間に数値が下がってしまうものもありました。
そういう曖昧な製品でもお客様が納得されていれば良いですが
しっかり検証してみるとずいぶんと勿体ない買い物をしていると思います。
アルティマLEDは、その点は、安心してお使い頂けます。
安物買いの銭失いにならない為にアルティマLEDを検討されては、いかがでしょうか？
ポロDBA-6RCJZのオーナー様、ポロの暗いハロゲンバルブから明るいアルティマLEDに交換しては、どうでしょうか？
カラー写真入りの取付説明書も付属しておりますので是非ご自身で交換にチャレンジして頂きたいですね〜
不安だけど自分で交換してみたいと言う方も出来る限りサポート致します。
当店にご来店して頂ければこっそり交換手順をお教え致しますのでお気軽にご来店下さい。
当店での交換作業も受け付けておりますのでお申し出下さい。交換作業時間は、30分程度です。
本日ご紹介するのは、ポルシェ911（991） カレラGTSのコーディングです。
先日に続き991GTSのご入庫です。オーナー様は、豊田市のS様です。
まずは、デイライトです。車内でオン/オフの切替が出来るのが便利で良いですね。
そしてアイドリングストップボタンのメモリー機能の有効化です。
エンジンを停止する前のボタンの設定がメモリーされて次にエンジンをかけると止める前の設定が引き継がれます。
一番使い易い機能に生まれ変わりますね。
画像は、無いですがワンタッチウインカーの回数変更もさせて頂きました。
ノーマルが３回のところお好みで1回〜５回に設定することが出来ます。
ボディが赤で内装が黒ってのもカッコイイですね。内装にも赤のアクセントが効いていてオシャレですね。
最近のポルシェは、オシャレなんですね〜
ポルシェの991は、良いですね〜 先日の白の991GTSと今回の赤の991GTSどちらもカッコイイです。
ポルシェのコーディングもアクティブ岡崎にお任せ下さい。
特にデイライトとアイドリングストップボタンのメモリー機能有効化は、オススメメニューですので是非ご用命下さい。
オーナーのS様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。
今後も当店を宜しくお願い致します。
本日ご紹介するのは、テスラモデルSのボディコーティング、ホイールコーティング、ガラス面撥水コーティングです。
ブラックのボディは、綺麗さが目立ちます。
お手入れが大変ですがこの綺麗さを知ってしまうとやっぱりブラックがいいな〜って思いますね。
でも本当に綺麗な状態を維持するのは、大変ですね。
当店は、メンテナンス洗車も行なっておりますので定期的にご利用いただけば綺麗な状態を長く保つことが出来ます。
綺麗は、足元からですね。ホイールコーティングもしておけば洗車の度にピカピカです。
当店のホイールコーティングは、可能な限りブレーキキャリパーまでコーティング致しますので
特にカラードキャリパーの車両（お客様）には、お喜び頂いておりますのでホイールコーティングもご用命下さい。
そしてガラス面の撥水コーティングも施工しました。
雨の弾きが気持ち良いので一度やると病みつきになります。
高速道路で雨粒が飛んで行くのも気持ち良いですよ。
新車の場合は、撥水コーティングだけで良いですが市販の撥水剤を使用していたり油膜でギラギラしている場合、
ウロコが付着している場合は、ウロコ除去をしてから撥水コーティングをすると本来の性能が出ますので
ウロコ除去をオススメ致します。
このテスラは、P100Dです。モデルSの最上位モデルです。
テスラの凄いところは、フル充電での航続距離です。カタログ値ですが６００キロオーバーです。
ガソリン車より走る数値ですよね。実際には、どうなのか分かりませんがそれでも５００キロ走れば十分ですよね。
今回は、ボディコーティング、ホイールコーティング、ガラス面撥水コーティングをご紹介しましたが
ドライブレコーダーをフロント＆リアに取付たのとレーダー探知機、
アイフォンホルダーも取付してますので後日紹介しますのでお楽しみに。
本日ご紹介するのは、アウディS7のコーディングです。
先日ボディコーティング等でご入庫頂いていた名古屋市のK様のお車です。
やっとご紹介することが出来ます。コーディング施工メニューは、下記の通りです。
・TVキャンセル
・デイライト（パーキングブレーキ連動）
・オートライト感度調整
・アイドリングストップメモリー機能有効化
・ラップタイマー表示
・日付並び変更
・ドア開パーキングブレーキ解除
定番のTVキャンセルです。オーナーになったらまず最初にやりたいコーディングですね。人気No.1メニューです。
デイライトのパーキングブレーキ連動です。
パーキングブレーキを解除するとデイライトが点灯します。
コンビニ等で停車中でエンジンがかかっている時は、デイライトが消えるので便利だと思います。
MMIでオン/オフの切替も出来ますのでお好みで点灯出来るのもGOODです。
画像は、ありませんがオートライトの感度調整もしてあります。
こちらのS7は、オートライトの感度がこまかく設定出来ます。
続いてアイドリングストップのメモリー機能有効化です。
アイドリングストップのキャンセルボタンの設定をエンジンを停止する前の状態に記憶すると言う超〜便利機能です。
ご自身の運転スタイルに見事にシンクロすると思いますよ。
ラップタイマーの表示です。使用頻度は、低いと思いますが表示させることが出来ると言うのが
オーナー様にとっては、嬉しいものです。
ラップタイマーを表示させると油温も表示されるので車両の状態を把握する目安としても使えると思います。
ついでのコーディングにいかがでしょうか？
日付の並びを変更させるコーディングです。日本人に馴染みのある年月日が見やすいですね。
最後のコーディングは、画像がありませんがドア開パーキングブレーキ解除です。
バックする際に後方確認をドアを開けてした場合、ドアを開けるとパーキングブレーキがかかってしまって
びっくりしたことのある方は、このコーディングを検討されてはいかがでしょうか？
このコーディングは、アウディでも一部の車種でしか対応出来ませんので詳細は、お問い合わせ下さい。
オーナーのK様、この度は、たくさんのご依頼を頂きまして誠にありがとうございました。
今後もどうぞ当店を宜しくお願い致します。 次回は、メンテナンス洗車ですかね。
ずっとピカピカボディをキープして行きましょう。
本日ご紹介するのは、ポルシェ911 GTSのコーディングです。
オーナー様は、豊田市よりお越しのK様です。
施工したコーディングメニューは、デイライトとワンタッチウインカーの回数変更です。
デイライトは、ポルシェでも人気です。やはり点灯しているのとしていないでは、存在感が違いますね。
お好みのでON/OFFの切替が出来る所が良いですね。
そして画像はありませんがワンタッチウインカーの回数変更も施工してあります。
通常３回のところ、今回は、５回に設定させて頂きました。
ワンタッチウインカーの回数の設定は、１〜５回で選択出来ますのでご自身の運転スタイルに合った
回数にカスタムしてみてはいかがでしょうか？
９１１GTSカッコイイですね。この９１１は、９９１ですが私は、９９７のGT3が欲しくて
ポルシェオーナーになるのを夢見てましたけど叶いませんでした・・・。
今日この９９１を見てやっぱりカッコイイな〜って思いましたね。
車名のエンブレムが好きです。テールランプも997よりスリムになってるところも好きですね。
正統派のスポーツカーかなと個人的に思います。
運転したことが無いので分かりませんがイメージ的には、乗り易そうですね。
内装もオシャレですね〜 ホワイトのボディに内装がレッド。フェラーリのモデナで流行ったのを思い出します。
オーナーのK様、本日は、ご来店、ご利用頂きまして誠にありがとうございました。
今後もどうぞ当店を宜しくお願い致します。
アウディのコーディングは、当店の得意とするところですので次回は、是非アウディでのご来店をお待ちしております。
本日ご紹介するのは、VWポロのアルティマLEDヘッドライト取付です。
オーナー様は、名古屋市よりお越しのY様です。
ポロ専用のアルティマLEDは、いままで当店での取付、WEB STOREも含め数多く販売しておりますがそれは、
型式がDBA-６RCBZ、ABA-6RCGGに限られていました。
お客様から「DBA-６RCJZには、取付出来ますか？」と言うお問い合わせを何度も頂いていたのですが
なかなか開発が進まず当店としても早くなんとかして６RCJZに対応できるようにと頑張ってようやく完成しました。
今回のこの車両は、DBA-6RCJZになります。 やっとここまで辿り着きました。
オーナーのY様も大満足のアルティマLED ポロ専用（６RCJZ）第１号車です。
一般販売は、もう少し先になります。販売が開始されたら改めてご案内致しますのでお待ち下さいませ。
初回入荷分は、小ロットとなりますのでどうしてもすぐに欲しいと言う方は、お問い合わせページからご予約下さい。
価格は、未定ですが６RCJZは、専用部品が付属しますのでCBZ/CGGよりも高くなってしまいます。
ですが加工の必要も無くカプラーオンで取付出来ますしカラー図入りの取付マニュアルも付属しますので
ご自身で取付することも出来ると思います。
オーナーのY様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございます。
今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。
そしてDBA-6RCJZのオーナーの皆様、販売までもうしばらくお待ち下さいませ。
本日ご紹介するのは、アウディTT（８S）のコーディングです。
オーナー様は、岡崎市のY様です。
以前当店でTVキャンセルのコーディングをさせていただいておりましてリピートでのご来店です。
デイライトのテールランプ、ナンバー灯の消灯とフロントデイライトの光量UP（１００％）、
そしてオートライト連動のデイライトに設定しました。 MMIでのON/OFF切替も出来ます。
最近TTのご入庫が増えております。人気車種ですので当たり前なのかも知れませんが。
画像は、ありませんがオートライトの感度も落としてあります。
デイライトのコーディングをされる方は、オートライトの感度調整のコーディングをセットでご依頼される場合が多いですね。
せっかくデイライトを点灯させてるのにオートライトでライトが点灯してしまうとデイライトが消えてしまいますからね。
デイライトとオートライトの感度調整は、セットで施工されることをオススメ致します。
そして「点検時期です！」の消去です。サービスリマインダーのリセットですね。
エンジンをかけた時と止めた時に毎回警告音と共に表示されるうっとうしいヤツですね。
この他にオイル交換をお知らせする表示が出るのも消去することが出来ます。
ユーズドカーで購入されるとこの表示が出てこれを消す為だけにディーラーに行くのも気が引けると思われる方は、
当店のコーディングで消去出来ますのでご依頼下さい。
オーナーのY様、今回もご来店頂きまして誠にありがとうございます。
次回のご予約のレーダー＆ドライブレコーダーは、入荷しておりますのでまた数日後にご来店お願い致します。
今後もどうぞ宜しくお願い致します。