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 本日ご紹介するのは、豊田市からお越しのK様のご依頼でアウディA4のコーディングを施工させて頂きました。 

 K様は、以前当店でデイライトのコーディングをさせて頂いたのですがディーラーへ点検に出したところ

デイライトのコーディングをリセットされてしまったとのことで再コーディングのご依頼を頂きました。 

せっかくなので今回は、ニードルスイープとアイドリングストップキャンセルのコーディングも施工致しました。

 

 

 

 点検が終わってMMIを操作したらあったはずの「デイタイムランニングライト」の項目が無くなっていて

ショックを受けたそうです。その足で当店に来店されました。 

やっぱりデイライトは、必須ですね。 これでいままで通りです。

 

 

 

 今回は、ニードルスイープも行ないました。一瞬のことですが雰囲気は、とても良くなりますね。

 

 

 そして最後は、新メニューのアイドリングストップキャンセルボタンのメモリー機能有効化です。

メニューの名前が長くて分かりにくいですが簡単に言うとアイドリングストップのキャンセルボタンが

エンジンを停止する前の状態を引き継いで次にエンジンをかけた時には、

前回のエンジンを止める前の状態に出来ると言うものです。 説明が難しいですね。 

アイドリングストップのボタンを毎回押すのが面倒だと言う人には、めちゃくちゃ便利な機能ってことですね。

 

 

 この状態でエンジンを止めれば次にエンジンをかけた時もこの状態になると言うことですね。

アイドリングストップして欲しい場合は、このボタンを押せば通常通りに戻ります。 

国産車でもこの機能が欲しいと思ってる人は、多いと思います。私もそう思いますからね。

 

 

 オーナーのK様、今回もどうもありがとうございました。

奥様のゴルフ7も是非コーディングしてみて下さい。

ゴルフのアイドリングストップキャンセルも可能です。 

ただゴルフの場合は、アイドリングストップの機能自体が無効になるコーディングとなります。 

アウディの一部車種もこの状態になりますのでお問い合わせ下さい。

 

 

 本日ご紹介するのは、アウディのコーディングです。 アウディのオーナーの方は、必見ですよ。

 アイドリングストップキャンセルのボタンをエンジンを停止しても

停止する前の状態を記憶しておく機能を有効にするコーディングになります。 

言葉で書くと訳がわからなくなりますね。 

簡単に言うと毎回エンジンをかけるたびにアイドリングストップのキャンセルボタンを押さなくてもよくなると言うものです。

動画を見て頂ければ分かり易いと思いますのでご覧ください。

 

 

 この機能は、本当に便利ですよ。

アウディ以外のクルマでもアイドリングストップが装備されてるオーナーの方は、絶対欲しい機能ですよ。 

私もすごく欲しいけどアウディ乗ってないし・・・・。 

OBDポートに差し込んでやる商品もありますがやはり高価なんですよね〜 

コーディングで同じ機能が得られればコーディングするしかないでしょ〜ってことですね。

 

 アイドリングストップが完全に無効になるとなんとなくもったいない気がしますがこのコーディングは、

エンジンを止める前のアイドリングストップキャンセルボタンがONかOFFかを次のエンジン始動の時まで記憶する

と言うメモリー機能ですので便利以外に言葉が見つかりません。

 

 

 アウディのオーナーの方は、是非ご利用下さい。

年式や車種によってコーディング出来ない場合も御座います。

ご了承くださいませ。一部の車種では、メモリー機能が働かず強制的にアイドリングストップが無効になります。

 

  本日ご紹介するのは、ドライブレコーダーの新製品 ユピテル S10と言うモデルです。

全周囲360°を撮影出来る最新のドライブレコーダーです。 

ユピテルの指定店専用モデルですので指定店でしか購入することが出来ません。

ネット通販でも販売していないモデルですのでドライブレコーダーを検討中の方は、必見です。 

説明は、下記をご覧ください。

 

 

 

S10

特許技術により最長約2週間の駐車監視に対応

「車上あらし」や「当て逃げ」は、目撃者や防犯カメラの映像がない場合が多く、犯人の特定が困難です。本製品では、車両のエンジンをOFFにすると、各種センサーが起動する駐車監視(接近監視モード)に移行します。車両バッテリーの電源供給により最長約2週間行います。駐車中のもしもの時も、周囲の状況や車種などが記録でき 、犯人の特定に役立ちます。

  • ※車両バッテリーの検出電圧が設定以下になった場合、接近監視モードを終了します。

  • ※エリアセンサーの検出範囲はイメージです。実際の検出範囲は取付け車両、マイクロ波の感度設定により異なります。
駐車監視時の可動レンズ使用例(レンズ下方向)

可動式レンズは、本機を車両に取り付けたまま、用途にあわせてレンズ部の角度を調節できます。レンズ下方向は、車両の前後、左右、車内など、車両周囲全体の撮影に適したレンズ角度です。

  • ※上方向が撮影範囲に入りきらない場合があり、間近の信号などの撮影には不向きです。

特許取得 省エネ技術

独自のマイクロ波技術によるエリアセンサーの検出で、録画待機が起動する省エネ設計です。エリア監視の電力消費を最小限に抑え、最長約2週間の駐車監視を実現しました。(特許 第5316995 号)

駐車監視中の録画モード

「常時」と「イベントのみ」

一定時間の駐車記録を行った後、各種センサー検知時に記録データを専用フォルダに保存します。

 

4つのセンサーで駐車監視

各センサーは、ON/OFFをそれぞれ設定できます。傾斜とドア開の警報音は鳴らさない設定も可能です。

 

衝撃センサー  傾斜センサー
                  
 
エリアセンサー  ドア開センサー

 

 

 

暗所撮影用LED搭載

  
夜間や暗所でもLED発光により鮮明に記録します。
 
 

 

 

全周囲360°記録対応ドライブレコーダー

360°カメラ

交通事故の7割強が車両の側面や後方からの衝突です。360°記録対応のドライブレコーダーなら、1台で前後・左右・車内も記録し、万が一の状況をより確実に記録します。

  • ※交通事故衝突部位の内訳:(公財)交通事故総合分析センター「車両の第1衝突部位別、当事者別、全事故件数(第2当事者)」より

 

 

従来モデルの視野角

 

従来のドライブレコーダーでは、車両の前方しか記録できないため、側面や後方が死角となり、万が一の時の状況が映像に記録されていない場合があります。

 
 
 
走行時の可動レンズ使用例(レンズ進行方向)

可動式レンズは、本機を車両に取付けたまま、用途にあわせてレンズ部の角度を調節できます。レンズ進行方向は、車両の前方、左右、車内の撮影に適したレンズ角度です。

  • ※レンズ部を進行方向に大きく傾けた場合、後方は撮影範囲に入らない場合があります。

走行中の記録方式

「常時録画」と「イベント記録」

エンジンのON/OFFに連動して自動で記録を開始/終了します。電源の入れ忘れなどの心配もなく、万が一の事故に備えられます。SDカードの容量がいっぱいになると古い映像に上書きして、常に新しい映像を記録し続けます。また、走行中にGセンサーが衝撃を検出(または記録ボタンを操作)すると、その前後の映像を専用フォルダに保存します。GセンサーはOFF設定にもできます。

 

POINT!ワンタッチ記録

常時録画中に記録ボタンを押すと、その映像ファイルを専用フォルダに保存します。

  

 

 本日ご紹介するのは、フォルクスワーゲン パサート 2016年式 型式DBA-3CCZE のコーディングです。 

名古屋市よりお越しのK様のご依頼でコーディング施工を行ないました。

 

コーディングメニューは、下記の通りです。

 

・デイライト&光量調整(80%)

・リバースミラードロップ

・オートライト感度調整(一番鈍く)

・アイドリングストップ機能無効化

 

 

 

 

 まずは、デイライトです。定番の人気メニューですね。

オン/オフの切替も出来ますのでお好みで使用出来ます。

  

 

 こちらは、デイライト点灯時の光量を下げるコーディングです。

通常のデイライトは、100%の光量で発光していますが任意の光量に減光させることが出来ます。 

 今回は、オーナーK様のご意向で80%に減光しました。

 

 

 そしてリバースミラードロップです。これは、バックギアに入れると助手席側のドアミラーが下向きになって

駐車する際に縁石などの確認が出来る便利な機能ですね。ドライブギアに入れて前進すると元の位置に戻ります。 

パサートの場合、画面に「後退時のミラー下向き調整」と言う項目が追加になりますので

ここにチェックを入れておくと機能します。

 

 画像は、ありませんがオートライトの感度調整を行ないました。

パサートの場合オートライトの感度は、3段階になっております。

標準、敏感、鈍感と言う風に3段階になっていて元の状態は、標準になっております。

この標準でもちょっとライトが点灯するタイミングが早過ぎる感じがあるようですね。  

なので今回コーディングで一番遅いタイミングで点灯するように感度を鈍感に設定しました。 

これでちょうど良い感じになると思います。

 

 そして最後は、アイドリングストップ機能の無効化です。

このアイドリングストップ機能って多くの人が無効にしてるんじゃないでしょうか? 

ただエンジンをかけてアイドリングストップのキャンセルボタンを押すのを忘れてしまうんですよね〜 

エンジンをかけるたびにキャンセルボタンを押すのが意外と面倒ですよね。 

最近では、OBDポートに刺してアイドリングストップを無効にする商品も販売されていますが結構高額ですよね。 

コーディングで出来れば費用もかなり抑えられますので気になっている方は、是非ご利用下さい。

 

 

 オーナーのK様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございます。

事後のレポートもして頂きましてありがとうございました。 

次回は、フォグランプのLED化をしてコーディングでコーナーリングライトとして機能するようにしましょう。 

またお待ちしております。

 

 

 本日は、碧南市よりお越しのM様のご依頼でアウディA6アバントに

レーダー探知機の取付とコーディング施工を行ないました。 

 まずは、レーダー探知機です。当店人気ナンバーワンのユピテル製のレーダー探知機Z810DRです。

このレーダーは、ドライブレコーダーとセットになったモデルで

レーダーの画面でドライブレコーダーで撮影した映像が見れます。

 

  

 こちらを取付けました。レーダーとドライブレコーダーの両方をご検討中の方は、お得なモデルだと思います。

ドライブレコーダーに液晶画面が無い分コンパクトですので視界の邪魔になることもありません。

再生したい場合は、レーダーの液晶で再生することが出来ますので便利です。

当店のWEB STOREで激安販売中ですので遠方の方は、そちらをご利用下さい。

もちろん店舗でお買い求めも出来ますのでお近くの方は、是非ご来店下さい。

  

 

 

 

 ドライブレコーダーもレーダーも配線がすっきりしております。

 そしてお次は、コーディング。A6の現行モデルは、今回が初めてでした。

たくさんのアウディをコーディングしておりますがA6の現行モデルは、気づいてみれば初めてでした。 

と言っても問題無く瞬殺でサクッと完了です。

 

 

 

 MMIの写真がピンボケしてしまいました。すみません。 

デイライトのコーディングです。定番のコーディングであり人気ナンバーワンですね。 

MMIでON/OFF切替出来ますのでデイライトのコーディングは、しておいた方がカッコイイですね。

 

 

 そしてニードルスイープです。さりげないけどカッコイイんですよね。

メーターが300km/hまで振り切るって。。。

て言うか〜300km/hまでメーターが切ってあるって・・・。 さすがです。

 

 

 

 オーナーのM様、本日は雨の中お越し頂きまして誠にありがとうございます。

またのご来店心よりお待ちしております。 

 

 

 本日ご紹介するのは、3ヶ月前に当店にてセキュリティ&ボディコーティングを

施工させて頂いた愛知県のO様のご依頼でメンテナンス洗車を行ないました。

 

 

 新車で当店のボディコーティングをされているので3ヶ月ぐらいでは、その綺麗さは、変わらないですね。

洗車傷もありませんでしたので普段のO様の手入れが行き届いている印象を受けました。

 

 

 とても大事にされているお車なのでさらに綺麗にしようと

施工担当者は、時間をかけて丁寧にメンテナンスさせて頂きました。

 

 

 このツヤは、まだ新車と変わらないですね。オーナー様の気持ちが伝わって来ます。

新車から3ヶ月でもお手入れをしないと本当に酷い状態になってしまいますからね。

特に真夏は、ウォータースポットが出来やすいですからね。

 

 

 

 ここまで綺麗になると本当に嬉しいですね。

もしかしたらオーナー様よりも作業してる本人の方が満足してるかも知れません。

 

 

 そして今回みなさんにご紹介したいのがホイールコーティングの威力です。

O様のCX-5は、ボディコーティングと同時にホイールコーティングもしております。

この動画で洗浄後の撥水性を見て頂きたいと思います。 

撥水性バツグンでエアで水を飛ばせばそれで乾燥までOKです。

面倒なホイールのクリーニングが本当に簡単に出来ますので当店のホイールコーティングも是非ご検討下さい。

  

 O様、いつもありがとうございます。 

次回は、20インチのホイールコーティングですね! 

ご来店お待ちしております。

 

 

 本日は、アルティマLEDヘッドライトのご紹介です。 

アルティマLEDのSシリーズでH4タイプ(ハイビーム/ロービームの切替)になります。

 

 

 こちらがアルティマLED SシリーズのH4タイプになります。

H4タイプでもこのコンパクトさですのでヘッドライト裏のスペースが狭い車両でいままで諦めていた方も

これだけコンパクトになりましたので取付出来るかも知れません。 

またパワーユニットもかなり小さいので取付もすっきり出来ると思います。

 

 

 

 こちらがロービームの画像です。周囲が明るくてもこの明るさです。

下の画像は、ロービームの測定値になります。

 

 

 アルティマシリーズが自信を持ってオススメ出来る最大の理由は、実測値を公開出来るところです。

良くあるのがパッケージには、30ワット爆光とか書いて販売しているところが無数にありますが

実際に計測機器で測定してみると半分以下の数値だったりすることが残念ならがものすごく多いのが現状です。

一般の方が計測機器を持っていることは、普通では、ありませんので売ってしまえばそれで良し

となってしまうんだと思います。買った人も30ワットだから明るいんだって言う暗示にかかってしまって

納得している場合が多いと思います。また30ワットと言う意味も売る側からすれば

左右2灯で30ワットだよって逃げてしまうところもあるかも知れません。

実際に測定したら1灯で15ワットなら左右セットで30ワットとしても

苦しいですがウソをついているとは、言いきれませんからね。 

 

 さて、アルティマSシリーズの今回装着したH4タイプでは、ロービームの測定値は、19.4ワットです。

もちろん1灯の数値です。この実測データが最も大事で最も信用出来るものなのです。 

 

 

 こちらは、ハイビームの画像です。夜間なら眩しくて直視出来ないですね。パッシングもキレッキレですよ! 

 

 

 そしてこちらの画像がハイビームの実測データです。21ワット出ていますね〜 

しつこいですが1灯での数値です。

ネットショッピングで良くあるのが販売している業者も実測値を知らないと言うのが実際のところだと思います。

輸入してそのパッケージに数値が書いてあるものをそのまま掲載していることがほとんどだと思います。

納得して購入されていれば良いと思いますが明るさを期待して買ったけど

イマイチだったとなっては、もったいないですからね。

 

 アルティマLEDシリーズは、安心の実測データですので安心してお買い求め下さい。 

 店舗では、ご購入のご意志がある方で取付が容易な場合は、

実際にお車に装着しご確認して頂くデモ点灯をすることも可能ですのでお気軽にご来店下さい。 

アクティブ岡崎のWEB STOREでも販売しております。

送料無料で届け致しますので是非ご利用下さい。

 

 

 本日は、名古屋市よりお越しのN様のご依頼で2017年式 アウディA7のコーディングを施工させて頂きました。

 

 

 

 まずは、定番のデイライトです。A7の現行モデルですのでカッコイイですね。

車内でON/OFFの切り替えが出来るのでとても便利です。 

ウインカーを出すとウインカーが出てる方のデイライトがOFFになり

対向車からウインカーが出てることがしっかり伝わります。

ウインカーを出してもデイライトが消えないコーディングもありますが

安全の為に今回は、OFFになるコーディングにしました。

 

  

 

 こちらも定番のTVキャンセルです。

アウディのMMI3Gプラスもコーディングによって走行中でもTVが見れるようになります。

お決まりですが助手席の方が視聴出来るようにするものですので運転手の方は、運転に集中して下さい。

  

 

 そしてこちらは、ニードルスイープとシートベルトの警告灯のキャンセルです。

アウディのニードルスイープは、カッコイイですね。

針だけが動くのでは無く目盛りも光りますのでとても刺激的です。

 

  

 今回ご依頼頂いたオーナーのN様は、なんと女性です。

女性なので年齢は、伏せますがビックリするほどお若い方です。しかも可愛らしい美人。 

お若いのにクルマが好きでこのA7以外にも数台所有されているそうで羨ましい限りです。 

若い人のクルマ離れが良く言われますがN様に限っては、当てはまりませんね。 

クルマ大好きなおじさんも羨ましがる存在です。

 N様、本日は、ありがとうございました。またのご来店心よりお待ちしております。

 

 

 本日は、作業は、1件だったのですがたくさんの方のご来店がありまして作業予約やご成約を頂きました。

車種や細かい内容は、まだお伝えできませんが軽くご紹介します。

 まずは、岡崎市のH様のご依頼でアルティマLEDの取付、ガラス面撥水コーティング、その他のご依頼を頂きました。

 

 

 続いて岡崎市のN様の作業予約で新型ハリアーのTVキャンセルのご依頼を頂きました。

純正ナビの走行中にTV視聴が出来るやつですね。

新車でご購入なので納車がもう少し先になるようですので仮予約となりました。

 続いても岡崎市のH様のご依頼でアルティマLEDのヘッドライトの仮予約を頂きました。

こちらも少し先になるようですね。

本日ご来店頂いてロービームは、純正のLEDが装着されているのでハイビームのハロゲンを

LED化したいとのことでアルティマLEDのSシリーズをお選び頂きました。 

スペース的にあまりゆとりの無いエンジンルームでしたがデモ点灯させていただき問題無く装着出来ました。 

 

  

 続いては、東浦町からお越しのK様の作業予約でカーセキュリティのゴルゴのご成約を頂きました。

こちらは、納車間近ですので日時のご予約まで頂きました。 

同時にオリジナルアクリルスキャナーのご依頼も頂きました。

デザインの入稿待ちですのでどんなデザインをされるのか当店としても楽しみなところです。

 

  

 

 そして最後は、アウディのコーディングのご予約を頂きました。

今日は、作業自体は、メンテナンス洗車だけでしたが作業のご予約をたくさん頂きました。 

明日8/19(土)も営業しておりますのでお時間のある方は、お気軽に遊びにいらして下さい。

 

 

 アクティブ岡崎 本日から通常営業しております。長い夏季休業を頂きましてご迷惑をお掛け致しました。

店舗業務、通販業務は、本日から順次対応して参りますのでお待たせして申し訳ありませんが宜しくお願い申し上げます。

 さて、本日ご紹介するのは、ドライブレコーダーの新製品 ユピテルDRY-ST7100d です。

 

 

 

 

 本体サイズは、ご覧の通りコンパクトですので視界の邪魔になることもありません。指定店専用モデルですので配線は、電源直結となりますのでシガライターは、他の機器に使用出来ますし配線が隠れてすっきり取付することが出来ます。

 

 

 

 

 

 

画質もとても綺麗に録画出来ますので万一の時も鮮明な画像を残せます。

 

 

 

 

 

 

 専用ソフトを無料でダウンロード出来ますのでそちらを使用すると映像、地図、走行スピードなどが表示出来ますので万一の事故の際にも使えますし旅行やドライブの思い出にデータを保存することも可能です。

 

 

 

 

 

動体検知記録

動きを検知した時だけ自動で記録

人や車などの動きを検知して記録を開始し、1分間映像に動きがなかった場合は自動で終了します。不要な記録を防ぐことができ、映像の確認がしやすく、またSDカードの消耗軽減にも有効です。

  

 ただいま店舗と通販サイトで大特価販売中です。店舗では、取付も行なっておりますので取付が不安の方は、ご利用下さい。