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明日8/11（金）〜8/15（火）まで当店は、誠に勝手ながら夏季休業させていただきます。ご迷惑をお掛け致しますがご理解とご協力の程、宜しくお願い申し上げます。
久し振りの連休なのでどこかに行こうかと思ったのですが特に予定も無く終わりそうです。洗車とかオイル交換をしてあとは、庭の草取りをしてダラダラTVを見て終わってしまいそうです。次にある連休は、ちゃんと予定を立てて有意義に過ごせるようにしないとせっかくのお休みが勿体ないですね。
8/16（水）から通常営業致しますのでお休みの方は、是非遊びに来て下さい。
本日ご紹介するのは、西尾市のN様のご依頼でエスティマハイブリッドのバックランプを
アルティマLEDに交換させて頂きました。
今回オーナーのN様は、レーダー探知機を検討中とのことでご来店頂きました。
機種と値段を見て一度検討するとのことでレーダー探知機のお話は、終わったのですが
明るいバックランプありますよとオススメしたところ実際に見てみたいとのことで
片側にアルティマLEDを装着してハロゲンバルブとの違いを実際に見て頂きました。
片側１灯で７ワットの超高輝度LEDなのでその明るさは、一目瞭然です。
今回交換させて頂いたアルティマLEDは、UL01-T16HIと言うT16タイプのアルティマLEDです。
当店では、アルティマLEDをご検討中のお客様に簡単に装着が出来るものであればご自身のお車に実際に装着して
どんな感じになるかデモ装着も行なっております。
ご自身の目でお確かめ頂いてご納得してからご購入頂けますのでお気軽にお申し出下さい。
周囲が暗くなくてもこの明るさです。夜になるのが楽しみですね。
バックカメラの映像がより鮮明になると思います。
LED化をご検討中の方は、アルティマLEDを是非お試し下さい。
アルティマLEDシリーズは、ヘッドライト、フォグランプ、ルームランプ、バックランプ、
ポジションランプ、ナンバー灯、バニティランプ、フットランプなどと幅広く対応出来ます。
ご自身のお車の適合などもお問い合わせいただければお調べ致しますのでお気軽にメールかお電話下さい。
本日は、新型アウディＳ３のドライブレコーダー取付のレポートです。
前回ご来店頂いてＴＶキャンセルのコーディングを施工させて頂いたオーナーのＴ様からのご依頼で
ドライブレコーダーの取付をさせて頂きました。取付けした機種は、ユピテル製のＺＤ６００ＷＦと言うモデルです。
こちらがＺＤ６００ＷＦになります。WiFi搭載モデルですのでスマホでも映像を見ることが出来ます。
国産で３年保証が付いていることも安心です。
そしてこちらは、ユピテルの指定店専用モデルですのでシガライターからの電源では無く電源直結タイプですので
配線も綺麗に隠れてすっきり取付けることが出来ます。
コンパクトなボディですので視界の邪魔になることも無く取付場所の選択肢も広がります。
今回オーナー様のご希望で運転席側に取付致しましたが取付場所は、
お客様のお好みの位置に取付致しますのでお申し付け下さい。
ＺＤ６００ＷＦは、運転席側に付けても視界の邪魔にならずお求めやすい価格でもありますので
当店イチオシのドライブレコーダーです。
昨日に続き２日連続でアウディのご入庫でした。本日のＳ３のオーナーＴ様は、２７歳だそうです。
お若いのにＳ３のようなお車に乗れてしまうと今後どんなクルマを乗り継いで行くのでしょうか。
羨ましい限りです。 それにしてもＳ３のマフラーは、良い音しますね〜 ドライブが楽しくなるでしょうね。
ドライブレコーダーを付けたのでいざと言う時の証拠は、確保出来ますが安全運転で行きましょう。
Ｔ様、今回リピートでのご利用誠にありがとうございました。
またのご来店お待ちしております。
本日ご紹介するのは、西尾市からお越しのＨ様のご依頼でアウディＡ３の
ボディコーティングとガラス撥水コーティングです。
オーナーのＨ様は、当店のホームページを見てご来店下さいました。
とても嬉しいお言葉に施工スタッフのテンションも上がりました。
新型のＡ３セダンです。最近Ａ３のセダンが人気のようですね。
おしゃれなセダンって感じで女性にもウケそうです。
小型のセダンなのでとても乗り易そうですね。
ボディカラーがホワイトだと私の写真撮影のテクニックでは、
ピカピカツヤツヤ感がなかなか伝わりませんが実際には、笑っちゃうほど綺麗に仕上がっております。
オーナーのＨ様も見た瞬間に笑顔がこぼれましたので間違いありません。
ガラス面の撥水コーティングもバッチリですので雨が降るのが待ち遠しいですが
せっかくコーティングしてピカピカなので雨が降ると残念ですがでも撥水効果を見て見たいと言う変な気持ちになりますね。
本日のレポートは、ホンダ フリードです。
先日当店でドライブレコーダーとマルチバッテリーを取付けさせて頂いた岡崎市のＨ様のご依頼で
今日は、レーダー探知機の取付とバックランプのＬＥＤ化を行ないました。
取り付けたレーダー探知機は、ユピテル製のＺ280Csdと言う指定店専用モデルとなります。
今回オーナー様のご意向でＯＢＤアダプターでは、無く電源直結での接続をして欲しいとのことでのようにさせて頂きました。
ＯＢＤ接続でも電源直結での接続でも配線は、すっきり隠れますのでお好みでお取付致します。
また本体の取付位置も機種によっては、今回のように吊り下げることも可能ですのでお好みの場所をお選び頂けます。
続いてバックランプです。アルティマＬＥＤのＵＬ01-Ｔ10ＣＡと言うタイプを使用しました。
昨日ご紹介したパオのポジションランプで使用したのと同じものです。
今回は、バックランプを交換しましたが前回こちらのお車は、ナンバー灯もアルティマＬＥＤに交換してあります。
明るくて色味もバックランプとナンバー灯で合っていますのでGoodですね。
オーナーのＨ様、前回に続き今回もありがとうございました。
今後も末永く宜しくお願い致します。お近くなのでいつでも遊びにいらして下さい。
本日ご紹介するのは、西尾市の自動車販売業者様オートスクエアユーズ様からのご依頼で日産パオのヘッドライトとポジションランプをアルティマＬＥＤに交換させて頂きました。
待望のパオのご入庫です。私もパオのオーナーなので嬉しいですね。作業手順は、バッチリなのでテンションも上がりサクサクと作業が進みました。
まずは、ポジションランプの比較です。運転席側が純正のハロゲンバルブです。さすがに暗いです。そして助手席側がアルティマＬＥＤ。ＵＬ01-Ｔ１０ＣＡと言うタイプになります。 この比較だとその差は、歴然ですね。ヘッドライトを点けているかのような明るさです。
こちらは、ヘッドライトの比較です。運転席側が純正と言うか純正より明るいと言われている社外のハロゲンバルブです。助手席側がアルティマＬＥＤのＲタイプになります。 画像で見ると明るさの差は、さほど無いように見えますが実際の夜間になると明らかに違います。特にハイビームにした時は、笑ってしまいます。
左右ともアルティマ装着完了です。周囲が明るくても明るいですね。パオは、レトロなクルマですがやはり夜間の走行は、安全のことを考えるとライトは、明るい方が良いですからね。
今回ポジションランプに使用したのがこちらのＵＬ01-Ｔ10ＣＡと言うアルティマＬＥＤになります。片側２ワットのハイパワー＆高輝度ＬＥＤです。 通販サイトからもご購入頂けます。
そしてこちらがヘッドライトに装着したアルティマＬＥＤ Ｒシリーズです。パオは、Ｈ４ですのでＨｉ/Ｌｏのデュアルタイプになります。この画像は、シングルタイプです。 こちらも通販サイトからご購入頂けますので是非ご利用下さい。取付が心配な方は、店舗でも取付致しますのでお気軽にご依頼下さい。
爽やかなボディカラーですね。夏らしい。ワイキキビーチが似合いそう。サーフボードとか載せてたらオシャレそうですよね。 パオは、いまでも人気ありますね〜 初年度登録からもうすぐ３０年が経とうとするクルマですがまだまだ現役ですね。オーナー様には、大事に乗って頂きたいです。
アクティブ岡崎では、パオのＬＥＤ化を特に応援しております。メーターやエアコンの照明が暗いと感じている方は、アクティブ岡崎にお任せ下さい。またルームランプは、アルティマＬＥＤ専用のアダプターを開発しましたので取り換えるだけで室内がものすごく明るくなりますので気になる方は、お問い合わせ下さい。
ルームランプがここまで明るくなります。是非お試しください。
本日は、愛知県内よりお越しのＴ様のご依頼で新型アウディＳ３のＴＶキャンセルのコーディングを施工致しました。
新型のアウディＳ３セダンです。さすがＳ３です。マフラーも良い音出してました。２９０馬力のモンスターです。ボディカラーも若々しくていいですね。 この色好きです。 私は、おっさんですがオーナーのＴ様は、２０代ですのでこの色が良く似合ってます。
さて、本題のＴＶキャンセルのコーディングです。最新型と言うこともあり対応出来るか若干の不安はありましたが問題無くすんなりコーディング出来ました。
ＴＶキャンセルのコーディングのみなら時間にして１０分程度で終わりますのでお気軽にご来店頂ければと思います。作業が混み合っている場合がありますのでお電話かメールでご予約をされてからご来店頂くことをお勧め致します。
新型Ｓ３良いですね〜 ヘッドライトが昨日ご紹介したＡ４と似てますね。カッコイイです。
Ｓ３のエンブレムが良いですね。Ａ３とは、一味違いますね。実際のボディカラーは、この画像の色が近いと思います。爽やかなブルーですね。
本日Ｔ様にドライブレコーダー取付のご予約を頂きましたのでまた後日ご来店をお待ちしております。この度は、誠にありがとうございました。 今後も宜しくお願い致します。
本日ご紹介するのは、岡崎市からお越しのＡ様のご依頼でアウディＡ４のボディコーティングとガラス撥水コーティングを施工させて頂きました。
Ａ４ ８Ｗの目が好きです。カッコイイですね。デイライトを点灯させると更に良いんですけどＡ様のＡ４は、新車なのでもう少ししたらデイライトのコーディングもお願いするとのことで今回は、ボディコーティングとガラス撥水コーティングの施工となりました。
今回ボディコーティングをしている時の外の気温は、３４℃ぐらいでした。湿度は、６７％ぐらいだったと思いますが当店のコーティングブース内は、室温２６℃で湿度は、４３％で作業しました。作業すれば汗ばみますが空調がなければ汗ばむどころか汗だくで汗がボディに落ちてしまいますよね。当店は、湿度にも拘って作業致しますのでコーティング剤の吸着が良く仕上がりが最高の状態でお返しすることが出来ます。 洗車の水に拘り作業ブースの空調にも拘った当店のボディコーティングを是非ご利用下さい。
ツヤツヤピカピカです。みなさんお車の返却の時は、笑顔になられます。そして新車で納車された時より綺麗と言ってくれます。その言葉が何よりも嬉しいですね〜
テールランプも良い感じですね。もちろんテールランプもコーティングしてありますのでピカピカです。水の弾きもバッチリです。
オーナーのＡ様、この度は、ありがとうございました。次回は、デイライトのコーディングでのご入庫をお待ちしております。
本日は、ＣＸ-５の施工レポート最終回です。
ご紹介するのは、ボディコーティング、ホイールコーティング、ガラス面撥水コーティングについてです。
当店のボディコーティングが支持されているのは、作業環境、コーティングする前の下地処理作業、
最良なコーティング剤の選定、そして施工技術にあります。
コーティング作業において洗車場所の環境も重要なポイントです。
洗車する所が屋外だったり風の影響を受ける場所では、洗車中に砂やホコリがボディに乗り傷の原因になります。
また洗車場所の照明設備も重要です。
しっかりした照明の元で洗車しないと傷を付けてしまっていても気付きません。
もちろん洗車中に傷を付けるようなことでは、その時点でアウトですけど・・・。
そしてコーティングするスペースは、砂やホコリが付着しない密閉された作業スペース、
しっかりした照明設備が整っているか。
空調機器で室内の温度や湿度が適正にコントロールされているかが重要なポイントになります。
当店では、それらすべての設備が整っておりコーティングに最適な状況下で作業しております。
上の画像を見て頂けば分かるように梅雨時期の高温多湿な状況でもコーティングブースは、
気温、湿度も快適な状態を保っております。コーティング作業の大敵は、湿度です。
なかなか湿度を気にするコーティング業者は、いませんが当店は、作業環境を重視しております。
Ｏ様のＣＸ-５は、ダムドのフルエアロがカッコ良く決まってます。
エアロは、カスタムパーツの王道ですね。金額が張る分、カッコ良さが倍増しますね。
このＣＸ-５は、オプションパーツが多数付いていてビックリするぐらいの価格です。凄いです。
施工担当者のほんの気持でガソリンの給油口の内側までコーティングしてあります。
給油口って意外と汚れますので大事に乗って頂くためのせめてものお気持ちです。
今回大変お世話になりましたＯ様のＣＸ-５の施工レポートも今回でおしまいです。
たくさんのご依頼ありがとうございました。Ｏ様、次回は、メンテナンス洗車でのご入庫をお待ちしております。
本日は、引き続きＣＸ-５のレポートです。先日セキュリティ、レーダー、ドラレコの取付をご紹介しましたが
今回は、ルームランプとナンバー灯をアルティマＬＥＤに交換した模様をお伝えします。
フロントのマップランプ２灯とセンターの２灯をアルティマＬＥＤのＵＬ01Ｔ1031と言うタイプに交換致しました。
こちらがアルティマＬＥＤのＵＬ01-Ｔ1031になります。６個のチップが強烈な光を放ちます。
１灯で２ワットの高出力ですので上の画像のように爆光です。より明るい物をお探しの方には、ぴったりのＬＥＤです。
画像は、ありませんがＣＸ-５のラゲッジランプも同じタイプのアルティマを装着しました。
暗くなるのが楽しみなほど明るいです。
そしてナンバー灯です。こちらは、アルティマＬＥＤのＵＬ01-Ｔ10ＢＫになります。
クロチビと呼ばれるオールマイティなＴ１０タイプです。
Ｔ１０のハロゲンバルブと全長がほとんど変わらないのでＴ１０ハロゲンが付いている場所なら私の知る限りでは、
対応出来ます。明るさも驚異の１灯で２ワットです。ポジションランプにも使用出来ますしルームランプ、
フットランプ、ナンバー灯にと車種によって幅広くご使用頂けます。
ＣＸ-５の取付レポートは、次回が最終回となります。次回は、ボディコーティングのレポートをお伝え致します。